EL REMOLQUE estuvo presente en el lanzamiento de la nueva línea Stralis, oportunidad en que Natale Rigano, Presidente de IVECO Argentina, Cono Sur y Caribe, puntualizó: “IVECO priorizó los intereses de los clientes en el desarrollo de los nuevos Stralis NR. Las inversiones del proyecto ascendieron a $50 millones, y el resultado valió la pena. Los IVECO Stralis NR son los extrapesados con la mejor productividad y el costo operativo más conveniente. Con ellos, IVECO contribuye al éxito de sus clientes.”
Por su parte, Renato Mastrobuono, Director de Desarrollo de Producto, señaló: “IVECO quería que el cliente fuera protagonista en la creación del nuevo camión. Realizamos encuestas del tipo QFD (Quality Function Deployment) entre pequeños y medianos transportistas y autónomos, nuestros concesionarios y los fabricantes de remolques. Posteriormente, aproximadamente 50 clientes probaron los modelos modificados, que sumaron más de 2 millones de kilómetros de pruebas.”
El Ing. Luciano Cafure, Gerente de Plataforma de Vehículos Pesados y encargado del Proyecto NR, dijo: “El trabajo involucró a 110 ingenieros del Centro de Desarrollo de Producto de IVECO Latin America y a proveedores. La nueva familia nació tras 18 meses de trabajo, gracias a la integración de los centros de ingeniería residente de Argentina, Brasil y Venezuela, y al sistema de gestión por plataformas de producto de IVECO, que reúne a profesionales de las áreas de marketing de producto, compras, costos, calidad, logística, finanzas, manufactura, posventa e ingeniería.”
Diseñados para ser más POTENTES, más ECONOMICOS y con menor costo de MANTENIMIENTO
• En sus versiones 460NR y 410NR, los nuevos IVECO Stralis NR brindan el mayor torque en sus rangos de potencia, ofreciendo fuerza y ahorro de combustible.
• Cuentan con el sistema de freno motor de fábrica más potente del segmento, lo que les otorga mayor potencia de frenado en bajadas y reducción del tiempo de viaje.
• Poseen un sistema de cambio de marchas y embrague más suave que el de un automóvil, que brinda confort y precisión en la conducción.
• Las nuevas tecnologías y materiales empleados han ampliado los intervalos entre las revisiones programadas, logrando una importante reducción de los costos de mantenimiento.
• Los nuevos Stralis NR se ofrecen en dos modelos y siete versiones, con más de 50 configuraciones diferentes.
• Cuentan con un equipamiento de alta gama de serie para todas las versiones: aire acondicionado, cierre centralizado, alza-cristales con comando eléctrico, suspensión neumática de la cabina, tanques de aluminio de 600 litros, y “Flota Fácil”, un módulo de administración que permite el monitoreo del viaje, del camión y del desempeño del conductor para un control total de los costos operativos.
• Caja de cambios automatizada, frenos ABS y un amplio paquete de opcionales permiten la mayor personalización del novedoso camión.
