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CAFAS -CAMARA ARGENTINA de FABRICANTES de ACOPLADOS y SEMIRREMOLQUES-
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SCANIA: Inversiones en Brasil


 
La Empresa Sueca anunció un programa de inversión de 350 millones de dólares para el período 2021 / 2024. Se aplicará a la actualización tecnológica de su Planta en São Bernardo do Campo y proyectos relacionados con combustibles alternativos.


Christopher Podgorski, Presidente y CEO de Scania Latin America, expresó: “Nuestro ritmo de inversión ha sido de 25 millones de dólares por año. Ahora, para satisfacer las necesidades de las nuevas tendencias vinculadas al mundo del transporte, necesitamos elevar este nivel. Las plantas de Scania en la región son parte de un sistema de producción global; acabamos de lanzar un producto con una plataforma vinculada a tecnologías futuras, y estos recursos son la base de lo que está por venir.


El ejecutivo señaló que el foco está puesto en los combustibles alternativos: “La producción de camiones a gas en nuestra Planta, prevista para 2020, es un ejemplo de lo que reconocemos como una inversión sostenible, es decir buena para la Empresa y la Sociedad, y al mismo tiempo de menor impacto en el medio ambiente.”

Para ampliar y modernizar instalaciones para los equipos de Investigación y Desarrollo y mejorar la logística de fabricación, Scania proyecta invertir 19 millones de dólares en el Plan Maestro de la unidad de producción: “Ambas iniciativas dejan en claro cuán estratégica es nuestra operación en Latinoamérica”, amplió Podgorski.


Actualmente, la fábrica de São Bernardo do Campo alberga un departamento de Investigación y Desarrollo con 250 ingenieros que trabajan en paralelo con la sede central de Suecia. Al respecto, dijo el Ejecutivo: “Esta sinergia es fundamental para la calidad que ofrecemos a nuestros clientes. Hoy en día, somos responsables a nivel mundial de probar la validación de vehículos bajo condiciones severas. Un claro reconocimiento de la importancia de estar presente en América Latina con esta área. Entre otras actividades, nuestro Centro de Investigación y Desarrollo está enfocado en la implementación de combustibles alternativos en la región, específicamente gas natural y biogás.”

Y concluyó Podgorski: “Llevamos muchos años trabajando en el continente, siempre creyendo en la visión a largo plazo y en el potencial de la región, y esta contribución refuerza nuestro camino hacia el transporte sustentable.



SCANIA ARGENTINA Invierte para Aumentar 20% su Producción


En ocasión de la visita que el Gobernador de la Provincia de Tucumán Juan Manzur realizara a las instalaciones de la Compañía, Scania Argentina anunció una inversión de 8 millones de dólares, que incrementará 20% la capacidad productiva de su planta de Colombres.


Adolpho Bastos, Director General de Scania Tucumán, expresó: “Desde hace algunos años, y a través de un sistemático y sostenido programa de inversiones y mejora continua, la planta de Scania Tucumán ha logrado convertirse en una pieza clave del sistema de producción global de la marca, asegurando no sólo un producto de calidad y excelencia, sino un compromiso solido con el país y sus recursos humanos. El foco está puesto en hacer cada vez más eficiente la performance de la estructura fabril, lo que nos ha permitido ubicar nuestros productos tanto en Latinoamérica como en Europa”.


Además del Gobernador de la Provincia y el directivo de Scania, también participaron de la visita oficial el Vicegobernador de Tucumán Osvaldo Jaldo; el Ministro de Desarrollo Productivo de la Provincia Juan Luis Fernández; y el Presidente de la Federación Económica de Tucumán (FET) Héctor Viñuales.

La planta productiva de Scania se encuentra en marcha en nuestro país desde hace 40 años, y cuenta con Normas certificadas ISO 9000 y 14001. Actualmente, se especializa en la elaboración de partes de transmisión que se exportan a mercados de la Marca en Latinoamérica y Europa.



En su 100º Aniversario, BRIDGESTONE Invertirá 2.800 Millones de Pesos


Entre 2016 y 2020, Bridgestone invertirá esa suma, destinada a aumentar la capacidad productiva de su planta con tecnología de última generación, generar nuevos puestos de trabajo y fomentar mayores exportaciones.


El anuncio se realizó en ocasión del evento llevado a cabo en la Planta de Llavallol, con la presencia del Presidente de la Nación Ing. Mauricio Macri; el Ministro de Producción Francisco Cabrera; y el Intendente de Lomas de Zamora Martín Insaurralde, que fueron recibidos por Kazuhisa Nishigai, Miembro de la Junta Directiva, COO y Representante Ejecutivo de Bridgestone Corp. Japón; Narumi Zaitsu, Vicepresidente Senior y Miembro de la Junta Directiva de Bridgestone Corp. Japón; Gary A. Garfield, CEO y Presidente de Bridgestone Americas, y Vicepresidente Ejecutivo y Director General de Bridgestone Corp.; Gordon Knapp, COO de Bridgestone Americas, Vicepresidente y Director General de Bridgestone Corp. y CEO y Presidente de Brigestone Americas Tire Operations; Gabriel Asbun, Presidente de Bridgestone Latin America Tire Division, BATO LA Bridgestone Americas; y Agustín Pedroni, Presidente de Bridgestone Argentina.

El plan de inversión anunciado apunta a aumentar la capacidad productiva de neumáticos en más de un 40%, lo que redundará en el crecimiento de la capacidad adquirida de maquinaria y equipamiento, destinado entre otros a producir una nueva línea de neumáticos de alto valor agregado. Bridgestone exportará a países latinoamericanos y principalmente a Estados Unidos, incrementando 400% la exportación de neumáticos.


Fiel a su filosofía de Responsabilidad Social Empresaria, pilar de Bridgestone, la filial Argentina lleva adelante proyectos corporativos destinados a trabajar en armonía con la Naturaleza y conservar sus recursos. Ejemplos de esta práctica serán el neumático ECOPIA EP150 fabricado en el país y la reducción del consumo de agua, generación de residuos y gases CO2 en la planta de Llavallol. Otro aspecto fundamental para la Compañía es la educación, involucrándose con su mejora y brindando diferencial para sus centros de servicio. A partir de ahora, Bridgestone deja inaugurada la Universidad Corporativa, evolución necesaria de su Escuela de Negocios.



MERCEDES-BENZ ARGENTINA Exportará a Estados Unidos y Canadá


Mercedes-Benz Argentina anunció nuevas inversiones y su acceso a nuevos mercados de exportación, lo que representará un crecimiento en los niveles productivos del Centro Industrial de Virrey del Pino, Provincia de Buenos Aires.

En un contexto de mayor previsibilidad, la Corporación Daimler decidió que Argentina será plataforma exportadora a mercados que nunca antes habían sido atendidos desde aquí por ninguna terminal; por primera vez en la historia, abastecerá a Estados Unidos y Canadá.

Para responder a las altas exigencias de calidad y normas técnicas exclusivas de dichos mercados, se encaró un ambicioso plan de adecuación de la línea de producción, incluyendo nuevas tecnologías y capacitación de operarios. Para ello, ha llevado adelante un proyecto de inversiones en nuevas tecnologías y procesos, con el fin de igualar el producto argentino con el fabricado a nivel mundial.


Mercedes-Benz Argentina renueva así su compromiso con el país, fabricando camiones y buses con tecnología Euro V; sumando mayor integración mediante la fabricación de ejes para vehículos pesados; e iniciando ahora un nuevo proyecto de plataforma regional de REMAN de conjuntos (ejes, motores y cajas), alcanzando un valor agregado local de hasta 82%.

Todo lo mencionado se enmarca en un ambicioso plan de inversiones originalmente anunciado en 2013 por 220 millones de dólares, ampliado ahora casi 15% más, a 250 millones de dólares.





 

FORD Invertirá U$S 220 Millones en Argentina



Durante una reunión con la Presidenta de la República Cristina Fernández, Steven Armstrong —Presidente de Ford Sudamérica— y Enrique Alemañy —Presidente de Ford Argentina, Chile y Perú—, anunciaron un nuevo plan de inversiones de U$D 220 millones para las operaciones de la Empresa en el país.

Las inversiones se destinarán a la renovación de las plataformas globales que se fabrican en Argentina exclusivamente para el Mercosur; a la modernización de la planta de General Pacheco; y a la implementación de un significativo plan de desarrollo de autopartes junto a proveedores locales, representando este último concepto aproximadamente un 28% de este nuevo ciclo de inversiones.

Con este nuevo plan, Ford habrá invertido U$D 770 millones en sus operaciones en Argentina entre 2011 y 2016.

Armstrong dijo: “El continuo flujo de inversiones evidencia el relevante rol asignado a la operación de Argentina en el plan global ‘One Ford’ como proveedor regional estratégico para los planes de la empresa a mediano y largo plazo.”

Actualmente, en General Pacheco Ford produce los vehículos globales Ranger y Focus, como así también los motores Diesel que equipan la pick-up de Ford, ocupando más de 4.100 empleados.

En 2014, Ford resultó la automotriz Nº 1 en producción y exportación de vehículos en Argentina, sumado a una mejora sustancial en su participación de mercado, que fue 14,1%. Durante el primer cuatrimestre de 2015, Ford Argentina es la automotriz Nº 1 en producción, continuando también el sendero de crecimiento en participación de mercado.

“El continuo flujo de inversiones en nuevos productos y en la calidad de la producción es un elemento clave de nuestro plan para seguir creciendo en la región. Dotar a la operación de Ford en el país con las más modernas tecnologías de fabricación y con productos de última generación y alta calidad evidencian nuestro compromiso con la Argentina, que se mantiene inalterable en 102 años de presencia ininterrumpida”, señaló Armstrong.


En la foto —junto a la Presidenta Cristina Fernández—, Carlos Galmarini, Director de Relaciones Institucionales de Ford Argentina; Enrique Alemañy, Presidente de Ford Argentina Chile y Perú; Steven Armstrong, Presidente de Ford Sudamérica; y los Ministros de Economía Axel Kicillof y de Industria Débora Giorgi.




GENERAL MOTORS Invertirá U$S 270 Millones en Nuestro País

  
Dan Ammann, presidente mundial de la firma automotriz, hizo el anuncio en la Casa de Gobierno. La inversión se destinará a la producción de motores de última generación en la Planta de GM en Rosario. 

Los motores serán producidos en la que será la primera planta de fabricación de impulsores de aluminio de última generación de GM en Sudamérica.

Ammann destacó que la iniciativa se inscribe en el marco del “Proyecto Fénix” a desarrollarse en Argentina, que prevé una inversión total de 740 millones de dólares hasta 2016. La fábrica se construirá a partir del último trimestre de este año en el complejo automotriz de GM en Rosario, Santa Fe; el comienzo de la producción está previsto para principios de 2017, tras lo cual se iniciarán las exportaciones.




La futura planta dispondrá de una capacidad productiva de 140 mil motores anuales, y será la base para una plataforma global industrial. Inicialmente, se fabricarán unos 90 mil motores por año, de los que se exportarán 10 mil, principalmente a la Unión Europea, por un valor aproximado de 23,5 millones de dólares.

Está previsto lograr un incremento progresivo de integración nacional, partiendo de un piso de 32%, cifra que podría incrementarse hasta el 50% mediante el desarrollo de proveedores industriales nacionales de alta tecnología.





 

SCANIA Argentina Invierte 40 Millones de Dólares



La marca sueca continúa la ampliación de su Red de Concesionarios en nuestro país; en lo que resta del año, abrirá tres nuevos puntos de servicio: en Trenque Lauquen, provincia de Buenos Aires (Automotores del Atlántico S.A.); en la provincia de Jujuy (Automotores Pesados S.A.); y en Comodoro Rivadavia, provincia de Chubut (Feadar S.A.), que se sumarán a la recientemente inaugurada sucursal del concesionario Buenos Aires Camiones en Moreno, provincia de Buenos Aires.


Además, dado el crecimiento registrado en los últimos años del parque rodante de la marca, y con el objetivo de brindar un mejor servicio a los transportistas, Scania ha dispuesto remodelar y ampliar la capacidad en sus concesionarios del Sur de Capital Federal (Baisur S.A.); en Río IV, provincia de Córdoba (Grandes Camiones); Córdoba Capital (Grandes Camiones); y Mar del Plata, provincia de Buenos Aires (Automotores del Atlántico S.A.).

José Antonio Mannucci, Director General de Scania Argentina, dijo: "Con estas nuevas aperturas de concesionarios y puntos de servicio, continuamos optimizando nuestra capacidad de agregar valor a nuestros clientes vía mejores y más amplios servicios. Estar cerca de nuestros clientes es lo que nos permite reconocer sus necesidades y trabajar en conjunto para satisfacerlas.”


Scania Argentina y su Red ya han iniciado también los proyectos para el próximo año, en el que se concretarán nuevas aperturas de centros de servicios en la provincia de San Juan (Aconcagua Vehículos Comerciales S.A.); Villa María, provincia de Córdoba (Grandes Camiones); Resistencia, provincia de Chaco (Gonar Automotores S.A.); y Rincón de los Sauces, provincia de Neuquén (Feadar S.A.). En el mediano plazo, se realizarán además nuevas aperturas en el Norte y Sur de Buenos Aires, para de esta manera continuar acercando el asesoramiento de los profesionales de Scania a los transportistas de todo el país.




TOYOTA Amplía su Planta en Argentina


El mayor fabricante automovilístico mundial —Toyota Motor—, anunció que ha invertido 126 millones de dólares para ampliar la capacidad de producción de su Planta en Zárate, en la provincia de Buenos Aires, Argentina.

Con la ampliación, la capacidad productiva anual se incrementará hasta 92.000 vehículos, 42% más que los 65.000 anteriores, informó el fabricante nipón en un comunicado; además, ha generado 650 nuevos empleos, con lo que la filial argentina pasa a contar con un total de 4.000 trabajadores.

Gracias al aumento de la producción, las exportaciones de la subsidiaria argentina de Toyota a una decena de países latinoamericanos —entre los que se destaca Brasil— aumentarán del 70 al 75%, generando ingresos adicionales por U$S 380 millones.


Al acto inaugural de la ampliación de la fábrica de Zárate asistieron la Presidenta Cristina Fernández de Kirchner, el Gobernador Daniel Scioli, otras altas autoridades nacionales, provinciales e institucionales, y directivos de la Empresa.

Daniel Herrero, Presidente de Toyota Argentina, dijo: “Este hecho que hoy celebramos constituye un paso fundamental de crecimiento, inversión y empleo, que reafirma el posicionamiento de Toyota en el país y en el MERCOSUR, como base de producción y exportación de Hilux pick-up y Hilux SW4 a países de America Latina.”



Magneti Marelli: Aniversario y Proyectos


Magneti Marelli Conjuntos de Escape festejó sus primeros 15 años de trabajo ininterrumpido en la provincia de Córdoba. Lo hizo con un acto celebrado en su planta industrial de San Agustín, evento al que asistieron el Presidente de Magneti Marelli Mercosur, Caetano Zafra; el Gerente General de Magneti Marelli Argentina, Juan Manuel Mollá; el Director Industrial Mundial de Magneti Marelli Escapes, Giacomo Asteggiano; y contó con la presencia del Ministro de Comercio, Industria y Trabajo de la Prov. de Córdoba, Roberto Hugo Avalle; el Secretario de Industria de la Prov. de Córdoba, César Martinelli, el Cónsul General de Italia en Córdoba, Luca Andrea Lepore y el Secretario General del SMATA Córdoba, además de autoridades y directivos de Fiat Auto Argentina, General Motors Argentina y Renault Argentina. 


En la ocasión, la empresa anunció inversiones por 6,5 millones de pesos en nuevas líneas de producción, la ampliación de su planta industrial de 4.000 m2 y el lanzamiento de nuevos productos. El proyecto contempla la renovación de máquinas, herramientas, equipos automáticos, calibres de control, matrices de estampado y componentes desarrollados por proveedores de Argentina, y la producción de conjuntos completos de escape y colectores tubulares para equipar diversos modelos de Fiat, General Motors y Volkswagen. 

Juan Manuel Mollá, Gerente General de Magneti Marelli Conjuntos de Escape, destacó en su discurso: “Es un honor poder festejar los 15 años de Magneti Marelli Conjuntos de Escape de esta manera; con anuncios, ampliación y nuevos proyectos con nuestros Clientes. Venimos de años muy buenos para la empresa, con un crecimiento anual de 40% promedio en los últimos cuatro años, siempre por encima de la media del sector automotriz.”



SCANIA Argentina Invertirá U$S 40 Millones

Renovando su largo compromiso con el país, Scania Argentina anunció que durante el período 2011/2014 completará una inversión de 40 millones de dólares, destinada a incrementar en 50% la actual capacidad productiva de su Unidad Industrial de Tucumán, y a reforzar los procesos de compra e incrementar la base de proveedores argentinos que abastecen las plantas Scania a nivel global. 

El plan de inversiones fue presentado a la Presidenta Cristina Fernández de Kirchner en una audiencia en la Casa Rosada de la que participaron el Gobernador de Tucumán José Alperovich, la Ministra de Industria Débora Giorgi, el Ministro de Planificación Federal Julio De Vido, el Presidente de Scania Argentina Luis Ramírez Rojas y el Director General de la empresa José Antonio Mannucci.


Dado que la producción de Scania en Argentina está integrada al sistema productivo de otras plantas Scania en el mundo, el plan prevé un aumento del 50% de las exportaciones, alcanzando gradualmente un incremento de 50 millones de dólares anuales una vez completada la inversión. La producción pasará de 20.000 a 30.000 transmisiones anuales; y el compromiso incluye la capitalización de utilidades acumuladas por un monto de 56,8 millones de dólares. 

Este proceso implicará un incremento de la dotación empleada del 10% directo, generando medio centenar de nuevos puestos de trabajo, además de un impacto también positivo en el empleo indirecto.



VOLKSWAGEN ARGENTINA Continúa su Expansión


Tras un nuevo acuerdo con el Banco Europeo de Inversión (BEI), la filial local de VW recibirá un crédito por 76,4 millones de euros, destinado a la modernización y ampliación del Centro Industrial Córdoba (CIC) de la empresa, programa ya anunciado el año pasado.

El contrato fue firmado por Magdalena Alvarez, Vicepresidenta del BEI, y Viktor Klima, presidente de Volkswagen Argentina, quien además asumirá hoy la presidencia de ADEFA.

El proyecto implica una inversión de 146 millones de euros, e incluye una nueva planta de producción y una línea de montaje adicional para aumentar la producción de cajas de cambio MQ200, destinadas a los modelos de primera motorización que VW produce en la región. En la actualidad, el CIC produce unas 3.700 cajas de cambios por día, y pasará a fabricar 1.500 cajas diarias adicionales, con lo cual llegará a 1.300.000 unidades anuales.



Un comunicado de la Firma señala: “Esta operación apunta a abastecer la actual demanda de vehículos de bajo consumo en el mercado de América Latina, contribuyendo de este modo a acelerar la sustitución de unidades viejas y más contaminantes.”


La finalización de las obras —hacia el año próximo— permitirá crear unos 565 puestos de trabajo directos y otros 1.000 indirectos. En la actualidad, el CIC ocupa cerca de 1.800 colaboradores.





PIRELLI Fabricará Neumáticos para Camiones en Argentina


Pirelli —quinto productor mundial del sector— anunció que construirá en nuestro país una nueva planta de neumáticos radiales para camiones.
El desembolso para la puesta en marcha de la obra alcanza US$ 300 millones a partir de 2012, y la empresa planea finalizar la construcción de la planta en 2014.

El anuncio se realizó durante un encuentro en la Quinta de Olivos, del que participaron la presidenta de la Nación Cristina Fernández de Kirchner, los ministros de Industria Débora Giorgi, y de Planificación Federal Julio De Vido, el presidente mundial de Pirelli Marco Tronchetti Provera, y el titular de la filial argentina Franco Livini.



Según explicó el responsable mundial de la marca, el desembolso será financiado en un 50% por un Crédito del Bicentenario, a tasa fija del 9,9% con un plazo de 5 años. “La producción será de 700.000 unidades, pero si el mercado sigue demandante, vamos a invertir US$ 200 millones más para llevar la producción a 1,4 millones de unidades”, explicó el ejecutivo italiano.


La nueva planta se ubicará en la zona del puerto de Zárate-Campana, y producirá para el mercado interno y el de exportación: “La idea es estar equilibrados en un 50% para mercado interno y el otro 50% para la exportación”, dijo Tronchetti Provera.



Hasta el momento, Fate es la única empresa que produce en el país neumáticos radiales para camión, y abastece el 40% de la demanda interna. “Con esta iniciativa de Pirelli, el segmento productivo pasará a ser superavitario en aproximadamente US$ 175 millones en 2015”, explicó la ministra de Industria Débora Giorgi.

El personal ocupado por Pirelli en Argentina, que en la Fábrica de Merlo ya es de 1.100 personas, podrá llegar al final del proyecto a los 2.300 empleados. “La compañía prevé alcanzar una facturación de US$ 500 millones en 2011, 40% más que en 2010. Para 2012 prevemos algo similar”, finalizó Tronchetti Provera.


Fuente: El Cronista




Volkswagen: Piedra Fundamental


David McAllister, ministro presidente del Estado de Baja Sajonia de la República Federal de Alemania, se reunió con la presidente de la República Cristina Fernández de Kirchner, en el marco de su gira oficial por Argentina y Brasil. En la ocasión, se presentó la piedra fundamental para la creación del Centro para la Investigación y el Desarrollo de la Industria Automotriz Dr. Ferdinand Porsche.

En este instituto se implementarán —por primera vez en nuestro país— las carreras de Tecnicatura e Ingeniería en Industria Automotriz, que dictará la Universidad Tecnológica Nacional Regional Tigre, ubicada en las cercanías del Centro Industrial Pacheco de Volkswagen. Además, allí se desarrollará un centro científico para tratar temas de movilidad.


Comienza así a implementarse el Acuerdo de Cooperación firmado oportunamente por la Argentina y el consorcio alemán, mediante el cual Volkswagen invertirá 2,5 millones de dólares (1,8 millones de euros) para la construcción del edificio. 

En la audiencia oficial, Mc Allister estuvo acompañado por el embajador de la República de Alemania, Günter Kniess; el presidente de VW Sudamérica, Viktor Klima; y el Director de Asuntos Externos de VW, Ronnie Frost, entre otros.
Por el Estado nacional asistieron los ministros de Educación, Alberto Sileoni; de Ciencia, Tecnología e Innovación Tecnológica, Lino Barañao; el jefe de gabinete del ministerio de Relaciones Exteriores, Antonio Trombetta; y el secretario de Políticas Universitarias, Alberto Dibber.




JOHN DEERE Fabricará Maquinaria en Argentina


John Deere anunció una inversión de 130 millones de dólares para producir tractores, cosechadoras y motores en nuestro país.
La presidenta Cristina Fernández recibió en la Casa de Gobierno a directivos de la empresa norteamericana de maquinaria agrícola, quienes le presentaron un plan de inversiones para ampliar su planta de Granadero Baigorria, Prov. de Santa Fe, en la que producirán tractores y cosechadoras, y duplicarán la fabricación de motores.


En representación de la firma asistieron Mark von Pentz, presidente mundial de la División Agrícola & Turf; Aaron Wetzel, vicepresidente de Marketing y Ventas América Latina; Alfredo Miguel Neto, director de Asuntos Corporativos América Latina; Antonio García, presidente de Industrias en Argentina; y Sergio Fernández, director de Industrias de John Deere Argentina. Participaron también de la audiencia los ministros de Industria, Débora Giorgi, y de Economía, Amado Boudou.

La inversión anunciada se destinará a ampliar la planta de John Deere, instalando una línea de montaje para fabricar 7 modelos de tractores y 4 de cosechadoras, hasta hoy importados en su totalidad; y ampliar la capacidad instalada para comenzar a producir localmente una nueva línea de motores de 3 cilindros, elaborando 30.000 unidades anuales.


Además, el plan permitirá equilibrar la balanza comercial de la firma a partir de 2012, sustituyendo importaciones y aumentando sus exportaciones a la región por U$S 155 millones al año (propias y de terceras empresas proveedoras y usuarias de la red de comercialización de John Deere).

El inicio de la producción está previsto para junio de 2012, y generará 300 puestos de trabajo directos en la planta de Granadero Baigorria, y otros 1.000 indirectos. Además, la empresa se comprometió a integrar en su producción local de maquinaria un 55% de componentes nacionales, sujeto a disponibilidad en condiciones de precio, calidad y cantidad.



Toyota Abriría otra Planta en Argentina


Según consignó la agencia Telam, la empresa nipona podría radicar una nueva planta para la fabricación de sus vehículos, que se acoplaría a la que ya opera en la localidad bonaerense de Zárate, y que actualmente se encuentra en proceso de ampliación de su capacidad productiva. Allí, Toyota elabora las pick-ups Hilux y la SW4.


El sitio elegido para erigir el nuevo establecimiento es la provincia de Catamarca, y el proyecto incluye además políticas de protección del medio ambiente y estimulación de la educación técnica media.

A fines del año pasado, Toyota había anunciado inversiones por U$S 50 millones para incrementar la producción de los modelos salidos de su planta de Zárate.




GM Argentina Invierte para Incrementar su Producción


En una reunión con la Presidenta de la Nación Cristina Fernández y la Ministra de Industria Débora Giorgi, el Presidente y Director Ejecutivo de General Motors de Argentina, Uruguay y Paraguay, Sergio Rocha, anunció que durante 2011-2012 esa empresa invertirá $ 600 millones para aumentar la capacidad productiva de su Complejo Automotor de Rosario, provincia de Santa Fe.

La inversión permitirá crear más de 600 nuevos puestos de trabajo, que se sumaránn a los 3.300 empleados que trabajan en el país en forma directa para la terminal automotriz.


“Gracias a la preferencia de nuestros clientes, estamos produciendo un volumen récord en nuestra planta de Rosario, y con esta nueva inversión esperamos acompañar el crecimiento del mercado para asegurar la producción de los vehículos que nuestros clientes demandan”, señaló Sergio Rocha.

GM Argentina —el mayor fabricante de vehículos en el país durante 2010 con 127.818 unidades—, en el marco de su política de fortalecimiento de su cadena de proveedores locales, se propone sustituir importaciones por $ 600 millones para 2012.



GRUPO FIAT: Invertirá US$ 100 millones en la Producción de Maquinaria Agrícola


Case New Holland (CNH), división del Grupo Fiat y referente mundial en el sector, comenzará a fabricar cosechadoras, tractores y motores en Córdoba. Tal lo informado a la Presidente de la Nación Cristina Fernández por el Presidente de Fiat Industrial, Sergio Marchionne, y Cristiano Rattazzi, titular de la filial local de Fiat. “La Argentina se convertirá en un centro de excelencia para la producción en América latina de estas líneas de productos”, señaló Marchionne.

La producción de tractores se iniciará en una planta reacondicionada de Iveco, y simultáneamente comenzará la construcción de una nueva planta de 78.000 metros cuadrados destinada a fabricar tractores y cosechadoras. Además, se ampliará la producción de motores FTP (Fiat Powertrain Technologies) para abastecer —en principio— la demanda en cosechadoras.


Christian Lancestremere, director comercial de CNH, anticipó que la capacidad de producción instalada será de hasta 4.000 tractores y 2.000 cosechadoras anuales. “Tendríamos que estar en eso a fines de 2012. El foco va a ser abastecer el mercado interno y la exportación”, dijo.
Fabricarán un modelo de tractor New Holland de 80 HP destinado a economías regionales, para aplicación en agricultura. En cosechadoras habrá un equipo axial de 450 HP, bajo las marcas Case y New Holland.

El 40% de la producción se destinará al mercado interno, y el 60% restante será exportado principalmente a países de América latina. Según los empresarios, la inversión generará 600 empleos directos y otros 1.500 indirectos. Además, se buscará fortalecer el desarrollo de proveedores locales de piezas.

Débora Giorgi, titular de la cartera de Industria, presente en la reunión junto con su par de Economía, Amado Boudou, dijo que la inversión del Grupo Fiat “responde a nuestra exigencia de que los fabricantes de maquinaria agrícola nacional dupliquen la producción en 2011, a fin de reequilibrar la balanza comercial del sector, del mismo modo que se está trabajando con la industria automotriz.”