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SCANIA ARGENTINA: Visitas Oficiales y Anuncio de Inversiones

 

El Secretario de Industria ARIEL SCHALE y el Gobernador de Tucumán JUAN MANZUR visitaron la Planta que la Compañía Sueca posee en esa Provincia. En la ocasión, Scania anunció un plan de inversiones por 45 millones de dólares hasta 2022.

 

 

En su Planta de Tucumán, Scania Argentina recibió al Secretario de Industria, Economía del Conocimiento y Gestión Comercial Externa ARIEL SCHALE, y al Gobernador de Tucumán JUAN MANZUR. La comitiva incluyó al Secretario de Relaciones Económicas Internacionales JORGE NEME; los representantes de SMATA NÉSTOR VALLE y JULIÁN DOMÍNGUEZ; y el Presidente de ADEFA y Toyota DANIEL HERRERO.

 

Todos ellos fueron recibidos por ANDRÉS LEONARD, CEO de la Compañía, y el Director General de Scania Tucumán FABIO BARRETO, quienes informaron sobre importantes inversiones de la Marca, como así también sobre la producción de una nueva generación de componentes para cajas de cambios que se está realizando en la planta de Colombres.

 

Andrés Leonard expresó: “Es muy importante para nosotros que las autoridades nacionales conozcan cómo está avanzando el Plan Trienal 2020-2022, que prevé invertir 45 millones de dólares en la unidad productiva y en la red de servicios. El año que viene se cumplirán 45 años del compromiso de Scania con Argentina, a través de la instalación de esta fábrica que exporta el 100% de lo que produce.”

 

Por su parte, Fabio Barreto dijo: “Scania está incorporando 150 nuevos colaboradores al staff de trabajo de fábrica para ampliar la capacidad productiva. Nos llena de orgullo reafirmar el compromiso asumido por Scania hace más de cuatro décadas.”

 

 

Tras el recorrido, el Secretario de Industria Ariel Schale declaró: “Acompañamos la vocación industrialista de esta provincia recibiendo los anuncios de inversión de la Empresa que redobla su compromiso con Tucumán y Argentina. Scania es una empresa importante dentro de esta cadena de valor y trabajamos con el sector para lograr más industria automotriz en el país.”

 

En Tucumán, Scania produce elementos que componen los sistemas de transmisión de vehículos que la Marca ensambla en Europa y Brasil. La Empresa ratifica su compromiso con la sustentabilidad, ya que desde abril de este año —tanto las instalaciones productivas de Tucumán como la red de servicios— operan con energía 100% fossil-free, generada en un parque eólico ubicado en la provincia de Córdoba.

 

VIDEO

 

 

IVECO Argentina: Encuentro con la Prensa

 

 
 
La Terminal —perteneciente a CNH Industrial y pionera en nuestro país en la comercialización y fabricación de vehículos propulsados con combustibles alternativos— realizó un balance del año 2020 exponiendo la renovación completa de su oferta “Full Range”.

 

En el curso del evento, expusieron PABLO PRINCICH, Responsable Comercial y Marketing; LUIS TOVAR, del Área Pesados; JULIÁN RECUPERO, de la Línea Daily; JUAN PENA, de Desarrollo de Red; CHRISTIAN SCHRODER, de Servicios y Posventa; MANUEL PARDAL, Responsable de Ingeniería de Ventas; y JUSTO HERROU, Gerente de Comunicaciones.

 

Destacaron las fortalezas de IVECO respecto a vehículos propulsados a GNC y GNL como energías alternativas, así como el logro de tener todos sus Concesionarios debidamente Certificados.

 


 

 

VOLVO Trucks & Buses Argentina: Homenaje a los CAMIONEROS

 


 

La Logística es en la actualidad una de las actividades más importantes en la Cadena de Valor de todas las Industrias.

 

Por ello —y en el marco de esta crisis pandémica—, VOLVO Trucks & Buses Argentina realizó un Video-Homenaje para testimoniar su apoyo a todos los Camioneros que día a día salen a las rutas de nuestro país para transportar y abastecer así los suministros que la Sociedad requiere.

 

Aquí el Video:  https://www.youtube.com/watch?v=fs6uSclqF_Q

 

 

 


VW CAMIONES y BUSES de Argentina: Servicios de Emergencia y Atención en todo el País

 


 

La Red de Concesionarios de VW Camiones y Buses se encuentra operativa, prestando servicios a puertas cerradas para atender los requerimientos de clientes que cumplen roles fundamentales en las actuales circunstancias.

 

 

Con el objetivo de cuidar de la Salud Pública, se priorizarán servicios y reparaciones de unidades que presten servicios y/o trasladen elementos de primera necesidad. Para ello, la Marca dispone de 2 niveles de atención que permiten cumplir con el objetivo de responder rápidamente, acompañando la actividad del Transporte en las actuales circunstancias:

 

 

  Desde la Terminal a través del Servicio de Asistencia Técnica 24 hs.: 0800-666-8922, y desde el Centro de Atención al Cliente: 0800-888-8922.

 

  Desde la Red de Concesionarios, a través de Teléfonos de Emergencia:

 

 

ALUMTRUCK - Comodoro Rivadavia - 0297 155175810

ANDECAM - Ing. Maschwitz, BA - 11 49396351

BUSWAGEN - Avellaneda, BA - 11 69513595

CASTRO - Quequén, BA - 0226 2503117

COMAHUE - Neuquén - 0299 4836136

CORCAM - Córdoba - 0351 5938385

DEVOL - Rosario, Santa Fe, Entre Ríos - 0341 6913513

GLAZEN - Chaco - 03624 78 1101

LUXCAM - Moreno, Chivilcoy, BA - 11 57108475

PESADOS CENTRAL - Mercado Central, BA - 11 60072222

TRUCK NOA - Tucumán, Salta, Sgo. del Estero - 03814 543724

VESTEN - Mendoza, San Juan - 0261 3274864

 

 


 

Federico Ojanguren, Gerente General de VW Camiones en la Argentina, destacó: “Volkswagen asume la responsabilidad de ser actor clave dentro del mundo del transporte, y otorgarle a nuestros clientes el nivel de servicio que se necesita para que el país no se detenga, y el resto de las personas —tal como propone el aislamiento—, pueda quedarse en casa.”

 

Además, la Red de Concesionarios de VW Camiones y Buses se encuentra tomando medidas para garantizar la seguridad e higiene del personal y del concesionario en sí mismo.

 

 

  VIDEO:  https://fb.watch/2q8UITF0E4/





MERCEDES-BENZ Argentina: Sprinter Nº 350.000

 


Mercedes-Benz Argentina celebró la salida de la línea de producción de su Sprinter Nº 350.000. Es una Combi 19+1 adquirida por Turismo Patagonia, a través del concesionario oficial Alpin de Neuquén.
Sprinter es líder en su segmento en la mayoría de los mercados donde participa. En el Centro Industrial Juan Manuel Fangio de Virrey del Pino, La Matanza, Buenos Aires, se fabrica actualmente su Tercera Generación, con excelentes resultados.

 

 

Al evento asistieron: Manuel Mantilla, Presidente y CEO de Mercedes-Benz Argentina; Marc Sperling, Director de Manufactura; Diego Tyburec, Director de Recursos Humanos; Peter Gierse, Gerente Senior de Logística Vans; Daniel Sáenz Medina, Gerente Senior de Calidad Fábrica; Sven Barlsen, Gerente Senior de Information Office Vans; Gabriela Esperon, Gerente de Controlling de Planta, Producto y Proyectos Vans; Christian Steinhauser, Gerente Coordinador de Ingeniería y Manufactura; junto con empleados de la línea de Producción.

 

El Presidente Manuel Mantilla afirmó: “El Equipo de Trabajo de Buenos Aires hace posible que hoy esté saliendo de Producción la unidad Nº 350.000. La fábrica ofrece los mismos estándares productivos que las demás plantas de Mercedes-Benz en el mundo. El Centro Industrial Juan Manuel Fangio, con su reconocida trayectoria, es un gran actor en Argentina desde hace décadas. Seguimos plenamente comprometidos con los clientes a través de nuestro excelente Equipo, la instalación industrial y la sólida red de Concesionarios distribuidos por todo el país. Nuestro objetivo es ofrecer a nuestros Usuarios la mejor herramienta para su trabajo y emprendimientos.”

 

Por su parte, Marc Sperling señaló: “Es para destacar lo que implica para la Empresa alcanzar estos logros en un año por demás desafiante, con redefiniciones en cuanto a estrategias, dándole prioridad a la protección de la salud de los empleados y con el foco en el cuidado del negocio.”

 


 

La producción de Sprinter se inició en Argentina en 1996, cuando se reacondicionó el Centro Industrial especializándolo en la producción de vehículos utilitarios. El logro de producir 350.0000 unidades Sprinter en el país es motivo de celebración para Mercedes-Benz, y una reafirmación de su compromiso ininterrumpido —desde 1951— con la Industria Nacional. En septiembre pasado, Mercedes-Benz cumplió 69 años de presencia en el país, siendo la primera planta industrial de la Marca instalada fuera de Alemania.

 

Con 24 años de trayectoria, Sprinter es el producto local que ofrece la mayor cantidad de versiones entre Combi, Chasis y Furgón, siendo además el único en su tipo fabricado en Argentina. Actualmente se exporta a países de la Región, con posibilidades de llegar a otros mercados; en estas semanas se concretará el envío de un lote de Sprinter Chasis al exigente mercado de EE.UU.

 

El modelo actual de Sprinter (Tercera Generación) fue lanzado al mercado en 2019 tras una inversión de más de US$150 millones; cuenta con equipamiento y confort superiores, mayor versatilidad, nueva dimensión en seguridad y renovado diseño interior y exterior.

 

En Argentina, Mercedes-Benz emplea 2.500 personas, lo que la convierte en la operación industrial de vehículos comerciales más importante del país. Se trata de un Centro de Competencia Regional en Vehículos Comerciales, especializado en la producción de utilitarios y transportes de carga y pasajeros destinados a la exportación y a la comercialización local.

 

La filial argentina es la única automotriz local que produce todo el abanico de vehículos comerciales: Utilitarios, Camiones (Accelo y Atego) y Chasis de Buses. Por otra parte, Mercedes-Benz es la primera automotriz en remanufacturar piezas en su planta de Argentina: REMAN incluye cajas y motores para camiones y buses, destinados al mercado de reposición.

 

 

SCANIA ARGENTINA: Líder en Ventas del Segmento Pesados en 2020

 

La Compañía brindó los Resultados Anuales, donde se destaca su liderazgo en el segmento de Camiones Pesados de más de 300 HP; el total acumulado superó el 31%. Además, la Marca presentó su segundo Reporte de Sustentabilidad.

 

SCANIA Argentina presentó su Reporte de Sustentabilidad y sus Resultados de Ventas del año, que exhiben su liderazgo del market-share en el segmento de Pesados con un 31%. En un 2020 signado por la pandemia, la Terminal de origen sueco sostuvo su compromiso con el desarrollo de un transporte más sustentable y eficiente.

 

A comienzos de marzo, SCANIA lanzó en Argentina su línea Green Efficiency, compuesta por camiones, buses y motores diseñados para funcionar con combustibles alternativos como Gas y Biogás, que disminuyen las emisiones contaminantes en hasta 20% y reducen costos operativos en 40%.

 

En este sentido —y con eje en la sustentabilidad—, se presentó el segundo Reporte que pone el foco en cinco pilares: Innovación, Alianzas, Comunidad, Modo de Hacer y Quiénes Somos. Es el primer reporte que SCANIA realiza en línea con la metodología GRI (Global Reporting Initiative), una herramienta de planificación, medición y evaluación que tiene como objetivo que las organizaciones comuniquen sus avances e impactos en aspectos sociales, económicos y ambientales. A la vez, es el primer Reporte luego de que la firma se convirtiera en parte de la Mesa Directiva de la Red Argentina del Pacto Global de Naciones Unidas.

 

Si bien se exhiben datos e información de 2018 y 2019, el enfoque del Reporte está puesto en el futuro y en cómo serán los próximos 10 años del transporte sustentable para SCANIA, con la Innovación, Conexión, Digitalización y Conectividad como aliados. Su versión digital puede descargarse desde la web de SCANIA Argentina:

https://bit.ly/3fSIaeS

 


Alejandro Pazos, CMO de SCANIA Argentina, manifestó: “Para nosotros, la sustentabilidad es mucho más que una acción que busca cuidar el medio ambiente. Lanzamos la segunda edición del Programa Conductoras, porque creemos que reducir la brecha de género en el transporte a través de la formación profesional es un paso sostenible y necesario que seguiremos fomentando.

 

Además de liderar en ventas de camiones Pesados, la Marca Sueca lideró el segmento de Buses Interurbanos y Larga Distancia, con 45% de market-share. Respecto de las ventas de vehículos a Gas, la Compañía comercializó 50 camiones de la línea Green Efficiency propulsados a GNC y GNL. Otra gran protagonista fue la flota del Programa Demo Trucks que en 2020 realizó 120 pruebas, de las cuales 25% se realizaron con vehículos propulsados a GNC.

 

En materia de Contratos, la SCANIA informó que durante 2020 se vendieron 3.700, lo que representa un crecimiento de 20% respecto al año anterior. Además, continuó con la expansión de los talleres instalados en las operaciones de sus clientes; en la actualidad hay 10 CWS instalados en el país, y alcanzó los 14.000 vehículos conectados al Sistema de Gestión de Flotas. En tal marco, SCANIA destacó que más de 60% de los vehículos 0 Km fueron vendidos con Contratos.

 

Por otro lado, 40% de las operaciones se cerraron con financiación propia de la Compañía, lo que también refleja la importancia de esta herramienta disponible.

 

Con respecto a la operación industrial, Andrés Leonard, CEO de SCANIA Argentina, destacó: “Frente a un contexto tan particular, SCANIA dirigió sus esfuerzos a la aplicación de protocolos sanitarios en su fábrica de Tucumán, lo que trajo como resultado ser la primera automotriz en retomar las operaciones. Se cierra un gran año, porque además de haber recibido en la planta de Colombres la visita del Presidente de la Nación, en el primer semestre firmamos el Acuerdo de Energías Renovables, lo que significa que estamos empleando energías limpias en todo el país.”

 

 

IVECO Inició la Entrega de Camiones a GNC más Grande de América del Sur

 

Se trata de las primeras 10 unidades de un total de 100  camiones Stralis NP Cursor 13 de la gama Natural Power, que serán entregados a la empresa NRG Argentina S.A. para operaciones en Vaca Muerta.

 

IVECO, marca perteneciente a CNH Industrial y pionera en Argentina en la comercialización y fabricación de vehículos propulsados con combustibles alternativos, inició la entrega histórica de 100 unidades Stralis NP Cursor 13 a Gas Natural Comprimido a NRG Argentina S.A., empresa proveedora de arena de fractura para la Industria del Petróleo y el Gas.

 


 

Márcio Querichelli, Responsable de IVECO América del Sur, expresó: “Iniciamos una gran entrega de camiones, donde estamos contentos de continuar creando alianzas estratégicas. NRG Argentina es una empresa con grandes pilares de sustentabilidad e IVECO con una experiencia de más de 20 años en el desarrollo de camiones impulsados a gas en Europa, conocimiento que plasmó en su fábrica de camiones de última generación ubicada en Córdoba, es una opción inmejorable para cuidar al medioambiente y asegurar la rentabilidad de nuestro cliente.”

 

La primera entrega consiste en 10 unidades que contarán con el servicio de Contratos de Mantenimiento que la Marca ofrece a través de toda su amplia red de concesionarios. En este marco, se asistirá a NRG Argentina S.A. en el desarrollo de un Centro de Atención y Mantenimiento exclusivo dentro de la base de operaciones que la Empresa posee en Río Negro. El objetivo de esta gestión es brindar soporte para que la nueva flota pueda desarrollar sus operaciones con altos estándares en el servicio y la asistencia del concesionario de la zona.

 

Francisco Spasaro, Director Comercial de IVECO Argentina, afirmó: “Estamos orgullosos de comenzar la entrega de los camiones para NRG Argentina, una empresa que está comprometida con el medio ambiente y la sustentabilidad. Esto es sólo el comienzo de una gran historia para IVECO y para el desarrollo de las energías alternativas en el transporte argentino. Se trata de un gran hito y un quiebre de paradigma para los transportistas, que hoy ya cuentan con una opción rentable y respetuosa del medio ambiente.”

 

NRG Argentina S.A. es una empresa que ofrece insumos estratégicos a la Industria del Petróleo y el Gas, como arena natural y agente sintético ultraliviano. Se trata de la primera Compañía integrada del Sector, ya que además de proporcionar estos productos críticos para el desarrollo responsable de los recursos no convencionales, brinda servicios de última milla y de manejo en locación. La Empresa lleva adelante una estrategia de triple impacto que pone el foco tanto en la obtención de resultados de negocio exitosos como en la consideración del entorno en donde opera y el uso responsable de los recursos.

 

César Güercio, CEO de NRG Argentina S.A., señaló: “La entrega de estos camiones es muy importante para NRG Argentina, ya que son las primeras unidades de un total de 100 que nos permiten ofrecer el servicio de última milla, teniendo en cuenta tanto la excelencia en la ejecución de las tareas para con nuestros clientes como el cuidado del ambiente, ya que estas unidades a GNC reducen las emisiones de gases tóxicos y gases de efecto invernadero. Es así que avanzamos en la implementación de nuestra estrategia de triple impacto, al considerar tanto los aspectos económicos del negocio como los sociales y ambientales.”

 


 

EXTRAPESADOS a RÍO NEGRO

 

Los nuevos vehículos adquiridos por la Empresa rionegrina cuentan con la más alta tecnología, diseño y equipamientos superiores a su par Diésel, con un beneficio de hasta 50% en la reducción del costo de combustible. Poseen una configuración AS440S46T/P 6x2 y emisión de gases que presenta reducciones extraordinarias de hasta el 90% de Dióxido de Nitrógeno, 99% de partículas y hasta 95% de Dióxido de Carbono cuando al utilizar Biometano como combustible.

 

Estos Stralis NP Cursor 13 poseen Certificación PIEK que garantiza niveles de ruido por debajo de los 71 dB; tecnología de frenos AEBS; retardador hidráulico; ESP y suspensión neumática en el eje trasero; y están preparados para escalabilidad.