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Culminó el Scania Driver Competitions Latin America 2016

 
En la que fue la primera final latinoamericana de la competencia, y tras enfrentar a 11 competidores provenientes de Argentina, Chile y Perú, el brasileño Luis Carlos dos Santos obtuvo el título de Mejor Conductor de Camiones de la región. El argentino Hugo Valdiviezo consiguió el segundo puesto, resultando tercero nuestro compatriota Ruy Gobbi.

Este año se llevó a cabo la primera instancia regional del certamen que la firma sueca viene realizando desde hace más de una década en Argentina y 13 años a nivel mundial, y cuyo objetivo es capacitar a los conductores, valorizando su rol dentro de la sociedad. Más de 56 mil inscriptos participaron a nivel continental, y los tres que accedieron al podio lo hicieron tras superar múltiples pruebas teóricas y prácticas en sus países y en la brasileña Estância Alto da Serra, ciudad de São Bernardo do Campo, São Paulo, donde se llevó a cabo la final de este gran evento.



Luis Carlos dos Santos tiene 31 años, es oriundo de Salvador de Bahía, con seis años de experiencia profesional, y participó del certamen por segunda vez; se hizo acreedor al Scania R440 0 Km. El jujeño Hugo Valdiviezo, 35 años, trabaja transportando cargas generales y peligrosas a través de la cordillera andina. Su premio, una orden de compra por U$S 7.500. Por su parte, Ruy Gobbi, experimentado conductor local de 49 años de edad y 28 de trayectoria, recibió una orden de compra por U$S 4.500.

Las pruebas se realizaron en doble jornada. En la primera, los participantes cumplimentaron un complejo test teórico relacionado con seguridad, legislación, consumo eficiente y medioambiente; efectuaron un check-list de la unidad con 50 item a considerar y la siempre exigente prueba de consumo de combustible. Además, recibieron capacitación sobre primeros auxilios y RCP, tras lo que fueron evaluados en la materia.

Durante la segunda jornada se cumplieron las pruebas de habilidades conductivas: los 12 finalistas salieron a la pista, y uno a uno fueron superando los obstáculos. Tras ello, 8 conductores clasificaron a la siguiente ronda, consistente en duelos de eliminación directa.




Luis Carlos dos Santos tiene 31 años, es oriundo de Salvador de Bahía, con seis años de experiencia profesional, y participó del certamen por segunda vez; se hizo acreedor al Scania R440 0 Km. El jujeño Hugo Valdiviezo, 35 años, trabaja transportando cargas generales y peligrosas a través de la cordillera andina. Su premio, una orden de compra por U$S 7.500. Por su parte, Ruy Gobbi, experimentado conductor local de 49 años de edad y 28 de trayectoria, recibió una orden de compra por U$S 4.500.

Al recibir su trofeo, Luis Carlos dos Santos dijo: “Agradezco a Scania y a todos los que hicieron posible este encuentro. Es muy importante el reconocimiento y capacitación que nos brindan a los conductores. Quiero dedicarle este triunfo a mi familia y en especial a mi padre, quien para mi será siempre el mejor conductor de camiones.”




Por su parte, el argentino Hugo Valdiviezo expresó: “Me voy un poco triste por no haber conseguido el premio mayor; pero sin dudas esta ha sido una experiencia inolvidable y muy emocionante. Agradezco a Scania por haberme brindado la oportunidad de haber vivido todo esto.” 

Finalmente, el Director General de Scania Argentina, Emilio Müller, señaló: “Este ha sido el broche de oro para un proyecto que sin dudas marcará un antes y un después en la historia del Scania Driver Competitions en el continente. Ser testigos de la evolución y el crecimiento de esta iniciativa nos llena de orgullo a todos. Quiero felicitar especialmente a Hugo Valdiviezo por el segundo lugar obtenido, y por haber representado a nuestro país de una manera tan noble y profesional.”


 

FATE: Sponsor Oficial de la Final Nacional de “Scania Driver Competitions”


FATE, proveedora de la terminal sueca, equipó con sus neumáticos FateCargo a todos los participantes de la Final Nacional de la 6a edición del certamen “Scania Driver Competitions”.


Juan Manuel Scassi, Gerente de la Línea Transporte de Fate, expresó: “Esta participación reafirma los valores que promueve la Compañía vinculados a la toma de conciencia sobre la seguridad vial, el cuidado del medio ambiente y la salud y calidad de vida de los conductores. Estamos orgullosos de que Scania siga confiando en nuestros productos para lograr la mayor eficiencia en el transporte a través de un excelente rendimiento, tanto en su primera vida como en los sucesivos recapados, obteniendo así la mejor relación de costo por kilómetro."

La Gran Final Regional tendrá lugar el 26 y 27 de noviembre en San Pablo, Brasil, donde competirán los tres finalistas de Argentina, Brasil, Chile y Perú, y surgirá el Mejor Conductor de Camiones de Latinoamérica.






SCANIA Argentina y el Mejor Conductor de Camiones


Ocho conductores profesionales de diferentes puntos de Argentina fueron reunidos por Scania en el predio que FADEEAC posee en Escobar para la Final Nacional del Scania Driver Competitions, tradicional certamen bianual que la marca realiza en todo el mundo.

En esta edición, Ariel Schalbetter, propietario de su empresa de transporte, se hizo del primer puesto. El podio se completó con Luciano Guida —de la firma Oscar Guida— en el segundo puesto, y Hugo Armando Valdiviezo —de Trans Gol—, en el tercer lugar. Los tres viajarán a San Pablo, Brasil, a fines de noviembre para participar de la Final Latinoamericana del Scania Driver Competitions 2016, en la que se medirán en nuevos desafíos de conocimiento y conducción con sus pares de Brasil, Chile y Perú. El ganador de esta instancia será premiado con un camión Scania 0 Km.

Tras recorrer las ciudades de Rosario, Paraná, Jujuy, Mendoza, Neuquén, Olavarría, Córdoba y Buenos Aires y convocar a los mejores representantes de cada zona, Schalbetter —debutante en el certamen, de 40 años de edad, casado y con 2 hijos, oriundo de Santa Fe—, obtuvo el primer premio: un crucero para 2 personas de Buenos Aires a Brasil con todos los gastos incluidos, y $100.000 para su empresa de transporte de cargas generales Ariel Schalbetter Transportes, que podrán aplicarse a la adquisición de repuestos o como anticipo para la compra de una nueva unidad.


Emilio Müller, Director General de Scania Argentina, señaló: “Felicitamos a Ariel Schalbetter por haberse coronado como el mejor conductor de camiones de nuestro país. Ha demostrado un gran profesionalismo y entusiasmo por continuar aprendiendo y superarse a cada momento. Este premio es el fruto de su esfuerzo y pasión por lo que hace.”

Alejandro Pazos, Gerente de Marketing y Comunicaciones de Scania Argentina, expresó: “Aún nos queda por delante la etapa más emocionante del certamen, que conforma la novedad de esta edición: la Final Latinoamericana. Durante las próximas semanas trabajaremos con los finalistas argentinos para evacuar todas sus dudas y continuar capacitándolos. Es el deseo de todos los que formamos parte de Scania que el premio mayor, el camión 0 Km, sea para uno de nuestros representantes.”

En cada una de las etapas regionales del certamen, Scania Argentina recolectó alimentos no perecederos donados por los asistentes; la empresa duplicará lo recibido y el total será entregado a la Red Argentina de Bancos de Alimentos, que se ocupará de su distribución. La sexta edición del certamen Scania Driver Competitions contó con la colaboración de Bahco, FADEEAC, Fate, ICBC, Maxion, Planeta Camión, Sola y Brusa, Vigía, Vulcano e YPF.



Presentación de la Competencia del WTCC en Argentina


EL REMOLQUE estuvo en la sede central del Automóvil Club Argentino en Buenos Aires, donde directivos, pilotos y medios de comunicación asistieron a la conferencia de prensa en la que se anunció la realización de la competencia de WTCC (Campeonato del Mundo FIA de Turismo) en el Autódromo de Termas de Río Hondo, entre el 5 y 7 de agosto.

Entre las autoridades se encontraban el Ing. Carlos García Remohí, Presidente de la Comisión Deportiva Automovilística del A.C.A.; el Sr. Elvio Colombo, Vicepresidente de la institución; el Lic. Gustavo Santos, Ministro de Turismo de la Nación; el Dr. Gerardo Zamora, Senador Nacional; el Lic. Ricardo Sosa, Subsecretario de Turismo de Santiago del Estero; y el Sr. Fernando Gorbarán, Presidente de Messe Frankfurt Argentina, promotor local del evento. Al encuentro acudió también el piloto Esteban Guerrieri, quien confirmó su presencia en la grilla de partida de este año.


Santos, Ministro de Turismo, declaró: “Estamos felices de seguir recibiendo en nuestro país eventos mundiales de esta envergadura, que nos permiten posicionar a Argentina en todo el mundo desde el punto de vista turístico y deportivo. El WTCC es
una de las categorías más importantes que existen en el plano internacional, y en 2016, su bicampeón José María López va a la caza de un tercer título, mientras que otro gran baluarte nacional como Esteban Guerrieri hará que sean dos los volantes argentinos que corran, algo que nos llena de orgullo.”

Por su parte, Gorbarán señaló: “Para nosotros también es un privilegio haber renovado el acuerdo con WTCC y Eurosport, para prolongar por cuarto año la realización de su carrera en Termas. Tenemos condimentos nuevos y más argentinos listos para largar, el tradicional acompañamiento del Turismo Nacional, y la esperanza de que podamos continuar organizando esta prueba muy querida a los afectos de los numerosos seguidores del deporte motor en Argentina.”


A su turno, Guerrieri expresó su satisfacción por debutar en el Campeonato del Mundo FIA de Turismo al comando de un Chevrolet Cruze TC1 del equipo Campos Racing.





FATE Busca Junto con SCANIA al Mejor Conductor de Camiones de Latinoamérica


La única productora nacional de neumáticos radiales para transporte será nuevamente sponsor oficial del certamen “Scania Driver Competitions 2016”, cuya Sexta Edición tiene alcance latinoamericano, realizándose en Argentina, Brasil, Chile y Perú.


Apoyando este evento, Fate continúa promoviendo la toma de conciencia sobre la importancia de la seguridad vial, el cuidado del medio ambiente y la eficiencia en el transporte, como así también cuestiones fundamentales relativas a la salud y calidad de vida de los conductores.

Estos valores compartidos entre Fate y la prestigiosa terminal automotriz son el eje conductor de las actividades del Programa de Responsabilidad Social Empresaria de Scania.


La línea FateCargo equipará todas las unidades que se utilicen en Argentina, siendo los mismos neumáticos que se proveen a la terminal sueca. Al respecto, Juan Manuel Scassi, Gerente de la Línea Transporte de Fate, expresó: “Esta línea se caracteriza por satisfacer las demandas más exigentes de los transportistas, brindando un excelente rendimiento tanto en su primera vida como en los sucesivos recapados, obteniendo así la mejor relación de costo por kilómetro”.





40 Años de SCANIA en Argentina: Concurso para Celebrarlo


Con motivo de su 40° Aniversario en Argentina, Scania lanzó el concurso “Yo Tengo el Mejor Scania”. El certamen, que se definirá en marzo de 2016 durante la celebración a realizarse en la planta de Colombres, Tucumán, apunta a encontrar el camión Scania mejor conservado entre los modelos fabricados hasta 1997, circulando en el país. Para elegirlo, un jurado de expertos evaluará aspectos como originalidad, personalización, estado y mejor uso, entre otros.


Luego del período de inscripción inicial —que se realizará online hasta el 30 de diciembre de este año—, se seleccionarán tres finalistas que estarán presentes con sus respectivos camiones en el festejo del 40º Aniversario; allí será elegido el ganador, que se hará acreedor a un viaje a Brasil para dos personas.

Emilio Müller, Director General de Scania Argentina, expresó: Es un orgullo para todos los que formamos parte de Scania Argentina cumplir 40 años de trabajo ininterrumpido en el país. No queríamos dejar pasar esta oportunidad para premiar a los mejores embajadores de nuestra marca, a lo largo y ancho de nuestras rutas. Año a año hemos renovando nuestro compromiso con el mercado local, produciendo localmente y exportando a diversos continentes. En la actualidad, los productos Scania poseen la misma calidad en cualquier parte del mundo; ello es fruto de una estrategia productiva eficiente a nivel global, pero también el resultado del esfuerzo permanente de sus recursos humanos.”



Adolpho Bastos, Director General de la Planta Industrial de Scania Argentina, agregó: Hace muchos años venimos trabajando arduamente en pos de convertirnos en 2016 en la mejor planta de mecanizado de la marca en el mundo, para lo cual seguimos haciendo fuerte hincapié en la seguridad y capacitación de nuestros empleados. La continuidad en un mercado tan competitivo y la obtención de estándares de calidad globalmente unificados reflejan el trabajo de todos los que forman parte de Scania.”

Bases y condiciones del concurso, disponibles en http://www.scania.com.ar/acerca-de-scania/yo_tengo_el_mejor_scania/




SCANIA y el Mejor Conductor de Camiones de Argentina 2014



La 5a edición del certamen que capacita y evalúa a conductores de todo el país en materia de seguridad vial, primeros auxilios y consumo eficiente de combustible, consagró campeón nacional a Carlos Gabriel Serrano. El certamen contó con la participación de 6.622 inscriptos en su primera etapa, un nuevo récord histórico; en su segunda instancia, recorrió 8 provincias buscando al Mejor Conductor de cada zona, a quienes reunió en la Gran Final Nacional.

El Centro de Capacitación Profesional para el Transporte de FADEEAC, en Escobar, Buenos Aires, fue sede del evento en el que los conductores realizaron cursos de primeros auxilios y llevaron a cabo pruebas de conducción eficiente en materia de consumo de combustible y maniobras de precisión al volante. Del cierre del evento participaron directivos de SCANIA junto a representantes de su amplia red de concesionarios; el Presidente de FADEEAC Daniel Indart; Pedro Centeno en representación de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, clientes de la marca, prensa especializada y sponsors.


Emilio Müller, Director General de Scania Argentina, comentó: “Estamos en condiciones de afirmar que esta nueva edición del certamen superó todas nuestras expectativas. La cantidad de conductores profesionales inscriptos fue muy alta, lo que constituye un motivo de orgullo para todos los involucrados y nos invita a seguir superándonos año a año. El foco de esta actividad está puesto en el conductor, quien desempeña un rol sumamente relevante en nuestra sociedad. El aporte de todos los que formamos parte de Scania es brindarle las herramientas necesarias para perfeccionar su actividad y desempeño.”

En cada una de las instancias regionales del certamen, SCANIA recolectó alimentos no perecederos donados por los asistentes al evento; los 760 kg recibidos serán duplicados por la marca, y el total de 1.520 kg será entregado a la Red Argentina de Bancos de Alimentos, que se encargará de su distribución.

El ganador Carlos Gabriel Serrano es oriundo de Tucumán; tiene 32 años, es casado y tiene dos hijas. Obtuvo como premio un auto 0km y U$S 10.000 para Transportes Reinoso —empresa para la que trabaja—, que podrán aplicarse a la adquisición de repuestos o como anticipo para la compra de una nueva unidad.

La edición 2014 de “Mejor Conductor de Camiones de Argentina” de Scania contó con la colaboración de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, FADEEAC, YPF, Bahco, Fate, Maxion, Vigía, Vulcano, y Planeta Camión.



7a Edición del Concurso Nacional IVECO “Diseñá una Pasión”


Como las ediciones precedentes, el Concurso está dirigido a estudiantes de las carreras de Diseño Industrial, Diseño Gráfico y Arte de Universidades de todo el país.

El Jurado, integrado por personalidades de los ámbitos académico, artístico y empresarial, elegirá entre los finalistas seleccionados el diseño de la Copa y las Medallas para el equipo ganador del Torneo Inicial 2013 de fútbol.

El autor del proyecto premiado recibirá en recompensa un viaje al Centre Stile Fiat en Turin, Italia, y una beca para el Posgrado en Gestión Estratégica de Diseño, dictado en la Facultad de Arquitectura, Diseño y Urbanismo de la Universidad de Buenos Aires.



• Bases y Condiciones:
          www.iveco.com.ar 
• Envío de Proyectos y Consultas:
          concursocopa@ar.iveco.com 
• Fecha Límite para Presentar Proyectos:
          27 de octubre de 2013




SCANIA: 4ª Edición “Mejor Conductor de Camiones de Argentina”


La nueva edición de la competencia internacional de conducción de transporte pesado más importante del mundo —a realizarse en nuestro país entre mayo y noviembre de 2012— fue presentada por Scania Argentina.

El certamen “Mejor Conductor de Camiones” surgió en Europa en 2003, y desde entonces se ha extendido por el mundo, desarrollándose de manera local pruebas que distinguen las habilidades de los conductores, así como la importancia de su formación y capacitación para aumentar la conciencia en la seguridad vial y favorecer la conducción ecológica.

Leif Östling, Presidente y CEO de Scania, señaló: "El conductor es el factor más importante para la economía, el medio ambiente y la seguridad. Los conductores calificados y comprometidos proporcionan un transporte eficiente, reduciendo las emisiones, contribuyendo a mejorar la seguridad vial y perfeccionando la rentabilidad de cualquier empresa. Este tipo de conductores son activos reales para las empresas, y eso prueba que los objetivos medioambientales y buenos resultados financieros pueden ir de la mano.”


Más de 55.000 conductores de 40 países están esperando competir para llevarse el título de mejor conductor de camiones. En nuestro país ya está abierta la inscripción, y la posibilidad de hacerlo on-line coloca a los interesados a pocos clicks de la clasificación.

Tras las exitosas experiencias de 2005, 2008 y 2010 (con más de 3.300 inscriptos en ese año), la edición 2012 en Argentina convoca a conductores de todo el país, sin importar la marca de camiones que conduzcan.

Este año, el certamen incluye novedades en materia de Salud y Seguridad, temas de gran influencia para mejorar el desempeño de los conductores. Se incluirán espacios tendientes a concientizar a los participantes sobre la importancia de un buen descanso y nutrición, prácticas de primeros auxilios y factores de ergonomía en la conducción.

Otra novedad es el aporte solidario de alimentos no perecederos por parte de los asistentes a cada evento regional. Finalizada la recolección, Scania duplicará el aporte del público para donarlo a comedores infantiles u organizaciones destinadas al cuidado de niños de cada zona.

Al lanzamiento de esta 4ª Edición asistieron representantes de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, la Comisión Nacional del Tránsito y la Seguridad Vial y FADEEAC, además de autoridades de Scania y de las entidades sponsor: FADEEAC, Maxion, Michelin, Planeta Camión, Sola y Brusa, Standard Bank, Vigía, Vulcano e YPF Extravida.



Etapas del Certamen

• Del 18 de mayo al 18 de agosto de 2012, los conductores que deseen participar podrán retirar el formulario y el examen teórico en todos los concesionarios Scania, o completarlo on-line en www.scania.com.ar. Los formularios deberán ser depositados en las urnas habilitadas en los concesionarios, o bien enviarlos gratuitamente por correo postal a: Apartado Especial N°1 / Correo Argentino / Sucursal Saavedra / (C1430ZAC) Capital Federal, antes del 18 de agosto de 2012. Sólo aquellos inscriptos que obtengan los mejores puntajes en el examen teórico serán invitados a participar de la segunda fase.

• En la segunda etapa, los participantes cumplimentarán pruebas prácticas, consistentes principalmente en evaluaciones de conducción eficiente, habilidad en maniobras y seguridad, entre otros aspectos. Estas pruebas se llevarán a cabo en 7 instancias regionales, recorriendo distintas ciudades del país: Rosario, Posadas, Tucumán, Mendoza, Neuquén, Córdoba y Buenos Aires.

• Luego de ello, la tercera instancia será la final nacional en noviembre de 2012, de la que surgirá el Mejor Conductor de Camiones de Argentina del año.

El ganador recibirá como premio un auto 0 km, y la empresa para la cual trabaja U$S 10.000, que podrán ser aplicados a la compra de repuestos o como anticipo para adquirir una nueva unidad.

Información complementaria en:
• www.scania.com.ar
• facebook.com/ScaniaArgentina
• @ScaniaArgentina en Twitter
• youtube.com/ScaniaArgentinaSA




SCANIA Premia Nuevamente al Mejor Conductor de Camiones del País


En mayo se abrirá la inscripción para la 4ª edición del Certamen “Mejor Conductor de Camiones de Argentina”. Para ser convocados, los conductores interesados ya pueden pre-inscribirse en la página web de Scania.

El certamen busca crear una red de transporte sustentable y amigable con el medio ambiente, y se realiza actualmente en 42 países. Luego de las exitosas experiencias de 2005, 2008 y 2010 (con más de 3.300 conductores inscriptos en la última), en 2012 llega una nueva edición del certamen que convoca a conductores de toda la Argentina —sin importar la marca de camiones que conduzcan— para premiar sus habilidades de manejo y adopción de medidas de seguridad a la hora de enfrentar los cotidianos desafíos de la ruta.

Este año, el evento incluye muchas novedades en materia de salud y seguridad, dos factores clave para mejorar el desempeño de los conductores. Se probarán, entre otros aspectos, conocimientos acerca de la importancia del buen descanso y nutrición, prácticas de primeros auxilios e incluso cuestiones de ergonomía durante la conducción.





Rally Dakar 2012: IVECO, Líder


Con un primero, segundo y sexto puesto en la clasificación general de la categoría Camiones, IVECO dominó la 33ª Edición del Dakar, el rally más importante del mundo, en el que participaron la mayoría de los constructores asiáticos y europeos.

El equipo Petronas De Rooy IVECO ganó el rally con el holandés Gerard De Rooy conduciendo un IVECO Powerstar, camión producido y vendido sólo en Australia, equipado con motor Cursor 13 desarrollado por FPT Industrial, con más de 900 caballos de fuerza y partes Magnetti Marelli.


Además de De Rooy, los otros pilotos del equipo —Stacey y Biasion—, manejaron dos IVECO Trakker Evolution II, equipados con el mismo motor. Los 3 vehículos, si bien estaban adaptados a las extremas condiciones del rally, eran camiones estándar optimizados para ser los mejores en cuestiones de eficiencia energética.

Alfredo Altavilla, CEO de IVECO, comentó: “La participación de IVECO en el Dakar 2012 confirmó una vez más la gran confiabilidad de nuestros camiones y de los motores de FPT Industrial. Ganar el rally y tener tres camiones entre las primeras seis posiciones es un gran éxito que demuestra la eficiencia, fortaleza y seguridad de los IVECO Trakker y Powerstar, ya considerados por nuestros Clientes como la solución ideal para uso diario y para desafíos mucho más duros. Quiero agradecer especialmente a los pilotos y a todos los miembros del equipo por su compromiso y dedicación.”


Para IVECO, el Dakar 2012 permitió ratificar la confiabilidad de sus productos en el terreno: los vehículos fueron puestos a prueba en condiciones extremas, cruzando tres países de Sudamérica. La carrera, que comenzó el 1 de enero en Mar del Plata, recorrió Argentina, Chile y Perú; fueron 14 etapas cubriendo un total de 8.500 kilómetros, la mitad de ellos recorridos contra reloj.



Culminó el Certamen SCANIA Top Team


Diez grupos de mecánicos participaron en la final del certamen internacional Scania Top Team que se realizó en Södertälje, Suecia, en la que resultó victorioso el equipo de Preston, Australia, cuyo líder Christopher Nobbs declaró: “Este es un sueño hecho realidad. Todos en el equipo hicieron un gran esfuerzo para lograr este título.”


Por su parte, el presidente de Scania Leif Östling, quien asistió a la final, destacó la dedicación de los participantes: “Un equipo dedicado es la clave para un negocio exitoso. Los equipos que compitieron en la instancia final del certamen Top Team de este año son excelentes ejemplos de esta dedicación. Contamos también con muchos mecánicos calificados en los talleres de Scania de todo el mundo; son ellos quienes empujan a los finalistas a la excelencia, y de este modo realmente se ganan el título de Top Team.”


Podio

• 1º: Taller de Preston, Australia
• 2º: Taller de Torhout, Bélgica
• 3º: Taller de Veghel, Países Bajos


Representando a la Argentina, el equipo de mecánicos de la sucursal Río Cuarto del concesionario Scania Grandes Camiones se clasificó en el octavo puesto entre los diez mejores del torneo. Previamente, el equipo nacional había superado a los campeones de Brasil, Chile, Perú, Uruguay y del Cono Sur Africano en la semifinal llevada a cabo el 27 de agosto en la planta industrial de la marca sueca en San Pablo, Brasil.

Este año, más de 6.000 mecánicos de 46 países participaron del certamen Top Team, competencia reservada al personal de talleres Scania de todo el mundo.





Final del Certamen Top Team de SCANIA


En este fin de semana del 14 al 16 de octubre, 50 de los mejores mecánicos de vehículos pesados del mundo se reunirán en Södertälje, Suecia, para competir por el título de Top Team.

Representará a la Argentina el equipo de mecánicos de Scania “Los Dragoncitos del Imperio”, de la sucursal Río Cuarto del concesionario Grandes Camiones, que venciera a los campeones de Brasil, Chile, Perú, Uruguay y del Cono Sur Africano en la semifinal llevada a cabo el 27 de agosto en la planta industrial de la marca sueca en San Pablo, Brasil.

Top Team es una competencia realizada entre el personal de talleres Scania de todo el orbe. Su objetivo es estimular el espíritu de equipo, motivar a los participantes y mejorar sus habilidades para efectuar reparaciones. Está destinado a trabajadores de las áreas de servicio de la red de concesionarios de Scania, exceptuando supervisores, jefes y gerentes. Los equipos se conforman por 3 a 5 mecánicos y vendedores de repuestos de un mismo taller.


Christian Levin, Vicepresidente Ejecutivo, Jefe de Ventas y Gestión de Servicios, dijo: “Nuestros clientes se benefician al máximo de la competencia Top Team. Sabemos que personal de servicio más capacitado resuelve problemas complejos en menor tiempo. En consecuencia, los propietarios de camiones y empresas de logística tendrán más tiempo de actividad para sus vehículos y aumentarán así su productividad.”

El certamen se utiliza también como herramienta para mejorar las condiciones de trabajo en los talleres de Scania: buenas condiciones laborales dan como resultado personal más motivado que permanece en la empresa, lo que conduce a una fuerza de trabajo más profesional y calificada. Esta fuerza de trabajo aumenta la calidad de la labor realizada en los talleres de Scania en todo el mundo.

La primera competencia Top Team se realizó en Suecia en 1989; desde entonces ha crecido con la participación de talleres de todo el mundo. La actual edición 2011 es la octava, y cuenta con participantes de Argentina, Australia, Austria, Bélgica, Brasil, China, Letonia, Noruega, Países Bajos y Reino Unido.




Mecánicos de SCANIA ARGENTINA, los Mejores de América





Enfrentando a equipos de Latinoamérica y Sudáfrica en la competencia TOP TEAM, “Los Dragoncitos del Imperio” —equipo de mecánicos de Scania Argentina de la sucursal Río Cuarto del concesionario cordobés Grandes Camiones—, se consagró campeón regional. En octubre, viajará a Suecia para disputar la final mundial ante las otras 9 mejores escuadras del mundo. 

El campeón regional está integrado por Mauricio Grosso, Ignacio Voulliat, Italo Capello, Juan Hoyo y Adrián Wittouck. El coordinador de “Los Dragoncitos del Imperio” es Fernando Bustamante, Gerente de Servicios de Grandes Camiones, y su entrenador es Leandro Sosa, Jefe de Taller de la sucursal Río Cuarto del concesionario. La prueba se realizó en la planta industrial de la marca sueca en San Pablo, Brasil, y el equipo nacional se impuso a los campeones del país anfitrión, de Chile, Perú, Uruguay y Sudáfrica.



TOP TEAM es una competencia reservada para el personal de las áreas de Servicio de la red de concesionarios Scania en todo el mundo, con excepción de supervisores, jefes y gerentes. Su objetivo es estimular el espíritu de equipo, motivar a los participantes y mejorar sus habilidades para efectuar reparaciones. Los equipos se integran con 3 a 5 mecánicos y vendedores de repuestos de un mismo taller. En esta edición, intervinieron más de 220 equipos de 47 países, totalizando 6 mil participantes. 

La estructura de la final se integró con 5 estaciones: una teórica —50 preguntas—, y el resto prácticas. En ellas, los equipos debían descubrir el origen de una falla en un camión u ómnibus y repararla de acuerdo a los procedimientos establecidos por Scania. Todos los pasos realizados debían detallarse por escrito, tal como se efectúan las reparaciones en los concesionarios. Para completar cada prueba, los participantes dispusieron de 20 minutos; así, el trabajo en equipo y la coordinación fueron decisivos.



Un requisito fundamental fue ajustarse a los procedimientos de reparación y mantenimiento de Scania. Eso permite —al efectuar un servicio en el taller— que el trabajo se realice correctamente, y luego la información pueda sistematizarse para prevenir futuras fallas. Esto es fundamental en el sistema de producción de Scania, basado en la mejora continua. 

El campeón regional surgió tras obtener el título nacional el 12 de marzo, en el Centro de Capacitación – Región Sur de Scania Academy. Los otros finalistas mundiales resultaron Brasil –cuyo representante ocupó el segundo lugar en la región-, Australia, Austria, Bélgica, China, Holanda, Letonia, Noruega y Reino Unido. En el plano regional, el tercer puesto lo ocupó el equipo de Perú; cuarto quedó Sudáfrica, quinto Uruguay y sexto Chile.
TOP TEAM fue lanzado en Suecia en 1989. Siete años más tarde se extendió a los países nórdicos y continuó creciendo progresivamente hasta el nivel actual.