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GOODYEAR: Premio al “Logro Medioambiental del Año”


Goodyear recibió el prestigioso Premio Internacional de Tecnología de Neumáticos al “Logro Medioambiental del Año” por su tecnología para aplicar aceite de soja en el compuesto de la banda de rodadura de sus neumáticos, en reemplazo del tradicional aceite de petróleo.


El premio le fue otorgado durante la edición 2018 de la Tire Technology Expo, una de las ferias tecnológicas líderes de la industria del neumático, que se realiza en Hannover, Alemania.

Durante los últimos años, Goodyear ha trabajado con la United Soybean Board para desarrollar tecnología basada en soja para mejorar el rendimiento de los neumáticos. Tras extensivos análisis y pruebas en carretera, esta nueva tecnología está ahora siendo utilizada en dos nuevos neumáticos de Goodyear, el Assurance Weather Ready y el Eagle Enforcer All Weather.


Chris Helsel, Director de Tecnología de Goodyear, expresó: “Nuestro trabajo con la United Soybean Board presentó un desafío único y una oportunidad para nuestros Científicos de Compuestos e Ingenieros de Neumáticos para emplear aceite de soja en el desarrollo de neumáticos de rendimiento superior. Es emocionante ver la recompensa al trabajo con productos comercialmente exitosos, y un honor ser reconocidos por la industria por el logro medioambiental.”

Goodyear descubrió que el aceite de soja podría mejorar la flexibilidad de los neumáticos a bajas temperaturas, ayudando a que el caucho permanezca flexible en climas fríos y mejorando la tracción sobre piso mojado y nieve. Además, el aceite de soja se mezcla más fácilmente con compuestos de goma y reduce el consumo de energía, mejorando la eficiencia en la fabricación de neumáticos.

En el marco de la gran cantidad de recursos que la Compañía invierte para disminuir el impacto ambiental, Goodyear desarrolló la innovadora banda de rodadura con sílice extraído de cáscara de arroz, que permite ahorrar casi 30% de energía comparado con el proceso para extraer sílice de la arena.


GOODYEAR KMax: Nuevos Neumáticos para Camiones y Buses

 
La nueva línea de neumáticos Goodyear KMax de alto desempeño permite mayor número de viajes y apoya específicamente las necesidades de las flotas de servicio regional y regional severo.


The Goodyear Tire & Rubber Company, una de las empresas más grandes del mundo y con más de 100 años de experiencia produciendo neumáticos para los variados terrenos de América Latina, lanza en Argentina su línea de neumáticos KMax de alto desempeño, de la gama Max Series que brinda a buses de pasajeros y camiones de carga una mejor relación costo por kilómetro, máximo kilometraje y mayor durabilidad en banda de rodamiento original y reconstruida.

Agustin Lutterbach, Director de Ventas de Goodyear Argentina, expresó: “En Goodyear, nos preocupamos por ofrecer productos que agreguen valor a nuestros clientes. Porque sabemos que para los dueños de flotas los neumáticos llegan a ser el segundo gasto después del combustible, invertimos en investigación y pruebas para producir los neumáticos de alto desempeño más duraderos y rentables que apoyen los objetivos de negocio de nuestros clientes.”


Para las flotas de Servicio Regional Severo, Goodyear desarrolló KMax Extreme, con las tecnologías IntelliMax Extreme y Duralife, que permiten alto kilometraje en la banda original, con una mejor relación costo por kilómetro rodado, y rinden hasta 15% más de kilómetros recorridos en terrenos extremos.

Por su parte, los neumáticos especiales para Servicio Regional son: KMax S con tecnología IntelliMax Rib que incluye bloques interrelacionados para mayor protección de la carcasa, permitiendo hasta 10% más de kilometraje. Y KMax D Traction con tecnología IntelliMax Traction que provee mejor tracción y ofrece hasta 5% más de kilometraje. Ambos neumáticos cuentan además con la tecnología Duralife que otorga mayor durabilidad y resistencia a la carcasa.

Gracias a los neumáticos KMax de la línea Goodyear Max Series, las flotas de servicio regional y regional severo, cuentan hoy con un aliado estratégico que apuntala sus objetivos de negocio.



Centenario de GOODYEAR ARGENTINA



Goodyear Argentina estará presente en la 7a edición del Salón Internacional del Automóvil de Buenos Aires 2015, celebrando su primer centenario en el país y exhibiendo prototipos de neumáticos recientemente develados por la marca en el Salón de Ginebra.


Agustín Lutterbach, gerente de Ventas y Marketing de Goodyear Argentina, expresó: “Estamos orgullosos de tener estos prototipos en la Argentina y poder exhibirlos para que todos los visitantes puedan conocer de cerca las tendencias automotrices del futuro propuestas por Goodyear. Con motivo de la celebración por los 100 años de presencia ininterrumpida en el país, esta presentación es una de las tantas iniciativas que tiene la marca para mostrarle al público la larga trayectoria que posee Goodyear ligada a la innovación tecnológica.”




Nuevo Local de GOODYEAR en Mendoza

Goodyear Argentina y Daniel Girala inauguraron un Autocentro en la ciudad de Guaymallén, provincia de Mendoza.



Con una superficie de mil metros cuadrados, el nuevo punto de venta —ubicado en Godoy Cruz 2879—, cuenta con 5 boxes de servicio y ofrece la línea completa de neumáticos Goodyear para camionetas y autos.



GOODYEAR: Nuevo Autocentro


Goodyear Argentina, junto a su distribuidor oficial Neumacity, inauguró en Mariano Castex 2485, Canning, Prov. de Buenos Aires, un nuevo Autocentro de 300 m2 de superficie. Construido según los lineamientos de la nueva identidad corporativa, está preparado para ofrecer excelente servicio postventa y la más completa oferta de neumáticos de la marca para autos y camionetas.





La nueva imagen y diseño de los puntos de venta de Goodyear reflejan los valores insignia de la Compañía: Tecnología, Innovación y Performance. De esta manera, Goodyear continúa creciendo en Argentina y consolida su liderazgo a través de su amplia red de distribuidores, brindando productos y servicios integrales de alta calidad a sus clientes.

Agustín Lutterbach, Gerente de Ventas y Marketing de Goodyear Argentina, expresó en la ocasión: “Gracias a la apertura del nuevo local de Neumacity podremos atender las necesidades de nuestros clientes y proveerles productos y servicios que reflejen la mejor tecnología, prestación de seguridad y superior diseño. Goodyear Argentina sigue profundizando su estrategia de cobertura en áreas de alto potencial a través de nuevos locales, y es por ello que nos complace poder asistir al crecimiento de Neumacity, uno de nuestros distribuidores oficiales.”







GOODYEAR Argentina Elabora Bandas Precuradas para el Mercado de Transporte

 
Goodyear anunció que comenzó a fabricar localmente bandas precuradas para la reconstrucción de neumáticos radiales destinados al transporte automotor.

De este modo, la Compañía logrará sustituir importaciones provenientes de Brasil por 1 millón de dólares anuales. Además, incorpora un proceso con agregado de valor dentro del país, incentivando la generación de empleo.



La fabricación de bandas precuradas se realiza mediante un acuerdo con la empresa Marangoni de Gral. Alvear, Provincia de Santa Fe, Argentina, y busca abastecer al mercado de reconstrucción de neumáticos para el transporte con productos destinados a clientes que priorizan la relación costo-beneficio, sin perder de vista el rendimiento kilométrico.

Agustín Lutterbach, Gerente Senior de Ventas y Marketing de Goodyear Argentina, señaló: “La nueva banda Beltak 358 es una propuesta de valor agregado nacional con la garantía de una compañía global.

Con esta producción, Goodyear llegará a más de 20 talleres de reconstrucción en todo el país, con un producto nacional de calidad global que hasta hoy se abastecía desde Brasil. Adicionalmente, se estarán sumando nuevos modelos y diseños de bandas precuradas destinadas a cubrir necesidades del mercado latinoamericano.



Proveedores Argentinos y Exportaciones 

Desde 2009, Goodyear ha implementado un sólido y continuo plan de compras y exportación de insumos de proveedores argentinos, destinado a abastecer más de 11 países con fábricas Goodyear en el mundo.

Fernando Bautista, Gerente General de Goodyear Argentina, expresó: “Goodyear selecciona a los proveedores argentinos por sus reconocidos estándares de calidad internacional y por el uso de alta tecnología en el desarrollo de sus productos. En función de estos factores, la compañía promueve la compra de insumos para la fabricación de neumáticos como caucho sintético, telas y negro de humo, entre otros, a proveedores locales, buscando garantizar la excelencia en la fabricación de sus productos. Pero además de la exportación de insumos, con este nuevo acuerd, estamos agregando un proceso de valor agregado en el país, sustituyendo importaciones.” 

Se estima que para finales del 2013, el monto de exportaciones realizado por estos proveedores locales desde la implementación de las Licencias No Automáticas en el 2009 será de más de 250 millones de dólares.



Banda Precurada BELTAK 358 

La banda de reconstrucción Beltak 358 —destinada a la reconstrucción de neumáticos radiales para aplicaciones en servicios de larga distancia—, posee un diseño de cuatro surcos que permite una distribución uniforme de fuerzas laterales y longitudinales, brindando desgaste parejo, mayor kilometraje e importante reducción en la generación de calor.

El producto está disponible en medidas 225, 235, 241 y 250 mm, en rollos de 3,20 m para mayor comodidad y seguridad durante el trabajo en la Red de Reconstructores Autorizados especialmente entrenados y auditados.

La fabricación nacional está regida con los mismos procesos de calidad certificados por Goodyear en el mundo.







“Marathon” de GOODYEAR: “Environmental Award”


Los neumáticos para vehículos industriales “Marathon” de GOODYEAR fueron galardonados con el premio “Environmental Award”, entregado en el marco de la celebración de la Cumbre Green Business en Luxemburgo.


Este neumático incorpora la tecnología “Fuel Saving” (“Ahorro de Combustible”), y fue reconocido por contribuir a la reducción de emisiones de dióxido de carbono (CO2).
La nueva regulación de la etiqueta europea de neumáticos, que entrará en vigencia el 1 de noviembre de 2012, informará sobre eficiencia de combustible, rendimiento sobre superficie húmeda y ruido.


El Congreso Green Business fue organizado por GreenWorks, plataforma que aglutina empresas involucradas con el cuidado del medio ambiente, que apoyan iniciativas en pro del desarrollo sustentable. El jurado que decidió el “Environmental Award” estuvo integrado por 50 ejecutivos y líderes de la industria; durante la Cumbre se entregaron 12 premios relacionados con la sustentabilidad y estrategia, productos y servicios.




GOODYEAR entre las Compañías más Grandes y Prestigiosas


La compañía fue incluida por la prestigiosa revista Fortune en su ranking de las 500 compañías más grandes de los Estados Unidos. Con base en las ventas por US$ 22,8 mil millones de dólares registradas durante 2011, Goodyear ocupa el puesto 126° entre las compañías más grandes de los Estados Unidos, escalando 13 posiciones en comparación con 2010.

Bajo el liderazgo de Jaime Szulc, actual Presidente de Goodyear América Latina, la compañía propone la Innovación como fórmula para competir en el nuevo mercado Latinoamericano. Goodyear está innovando en todas las áreas del negocio y también en tecnología, enfocándose en lograr mayor eficiencia del combustible, el manejo con tranquilidad y la extensión del ciclo de vida de sus productos. Goodyear América Latina ha renovado casi el 90% de su línea de productos en los últimos cinco años.


Señaló Szulc: “Nuestro objetivo es pasar de ser vistos como un fabricante de neumáticos, a un proveedor de soluciones para poder satisfacer totalmente las necesidades de nuestros clientes. Estamos trabajando para crear una nueva cultura en innovación y grandes soluciones con un destino claro: nuevas capacidades y actitudes. Estamos muy orgullosos de ser considerados una de las compañías líderes del ranking Fortune 500. Esto confirma que —como compañía— estamos comprometidos con la innovación, el crecimiento y la excelencia en los servicios para Latinoamérica, así como para el resto del mundo.”

Goodyear América Latina ha establecido los tres pilares de su estrategia de responsabilidad social corporativa: Cuidado del Medio Ambiente; Seguridad y Bienestar; Apoyo a la Comunidad.




Hi-Stability de GOODYEAR Aumenta 25% la Capacidad de Carga


Goodyear presentó en la Intermat 2012 de París una tecnología innovadora para satisfacer necesidades de usuarios de neumáticos para la construcción: Hi-Stability es la principal novedad en una amplia gama de neumáticos OTR (Off-The-Road), que permite aumentar la capacidad de carga hasta un 25%.

La gama ofrece más de 30 modelos diferentes de neumáticos desarrollados para equipos que operan en minas, canteras, puertos, construcción, reciclado y otras industrias.

El Ing. Daniel Cobas, Gerente de Producto de Línea Comercial, Agrícola y Minería, afirmó: “El papel de los neumáticos en los trabajos de ingeniería civil es fundamental. La eficiencia y rendimiento de las máquinas depende en gran medida de la elección del neumático: su resistencia al desgaste, al calor y al nivel de daños potenciales en función del terreno. Y aquí es donde aparece la tecnología Hi-Stability de Goodyear.”



Beneficios de la Tecnología Hi-Stability

Los neumáticos con tecnología Hi-Stability mejoran la capacidad de carga y aumentan la estabilidad del equipo. También mejoran la productividad, gracias a su económico coste operativo por hora. Esta tecnología permite mayores presiones de inflado, lo que incrementa la capacidad de carga de las máquinas y las ajusta a sus necesidades. Por ejemplo: con neumáticos 29.5R25 inflados a 5 bar se puede soportar una carga de 9 toneladas. Con Hi-Stability a una presión de 6.5 bar, la carga se puede aumentar un 25%, hasta 12 toneladas; significa que se pueden cargar 36 toneladas realizando 3 operaciones en vez de 4. Una mejora sustancial en productividad.

La tecnología Hi-Stability también aumenta el rendimiento de los neumáticos radiales OTR de Goodyear. Esto se consigue gracias a la mejorada estabilidad y durabilidad creada a partir de una estructura y carcasa reforzadas. La combinación de estas características con una serie de innovaciones que ofrecen mejor auto-limpieza y reducen la fricción, genera menor resistencia a la rodadura y mejor tracción.

Estos neumáticos están disponibles para una amplia gama de vehículos y equipamiento propios de la industria, minas y canteras, como camiones y dumpers articulados de 40 toneladas con neumáticos 29.5R25 y otras máquinas de gran capacidad. Los neumáticos se producen en la fábrica de Goodyear en Luxemburgo, y están disponibles tanto como equipamiento original como en mercado de reposición.




GOODYEAR: Innovación como Ventaja Competitiva en América Latina


Goodyear, uno de los principales fabricantes de neumáticos del mundo, presentó su novedosa estrategia de negocio y cultura corporativa para América Latina, en el marco de una mesa redonda llevada a cabo durante el reciente Foro Económico Mundial en Puerto Vallarta, Mexico. En el evento, Jaime Szulc, Presidente de Goodyear de América Latina, explicó cómo la innovación está transformando a la Compañía en líder de la región: “Hoy, con una presencia en el mercado de más de 90 años, Goodyear ve en América Latina una inmensa oportunidad y un gran desafío. La región está creciendo exponencialmente, tanto en población como económicamente, con una clase media emergente y relevante que cuenta cada vez más con un creciente poder adquisitivo.”

Según Szulc, el mercado latinoamericano presenta un nivel de complejidad renovado. La disponibilidad de una nueva gama de productos y servicios de todas las industrias ofrece más espacio para una creciente y fuerte demanda de los consumidores, aunque también ocasiona el aumento de costos de producción locales. Toda la región cuenta con complejos sistemas de regulación. Además, la valorización de las monedas locales crean un campo de juego desparejo entre competidores locales y multinacionales, creando un reto muy grande a los fabricantes locales para poder competir.


“A raíz de este entorno comercial, estamos convencidos de que lo que nos trajo a este punto no nos llevará necesariamente al siguiente. Como compañía, hemos tomado la decisión de operar en forma diferente y desarrollar nuevas habilidades para gestionar nuestro negocio en línea con los desafíos del mercado. En otras palabras: innovar en todas las áreas del negocio”, resaltó Szulc.
A continuación, algunos de los puntos clave de la presentación del Presidente de Goodyear:


Innovación como Fórmula para Competir en la Nueva América Latina

• Goodyear tiene como objetivo pasar de ser fabricante de neumáticos a proveedor de soluciones, satisfaciendo totalmente las necesidades de sus clientes y consumidores.
• La Compañía está creando una cultura de innovación y grandes soluciones con un destino claro, nuevas habilidades y nuevas actitudes.
• La Empresa se enfoca en el desarrollo de nuevas tecnologías para satisfacer las necesidades de clientes y consumidores: extender la vida útil de los productos y diseños que permitan mayor ahorro de combustible, entre otros.


Goodyear de América Latina se Encuentra en una Misión de RSC

• El rol más importante de Goodyear es ser un negocio rentable y ofrecer simultáneamente carreras desafiantes y provechosas para sus más de 5.400 asociados en América Latina.
• La estrategia regional de toda compañía multilatina que busca convertirse en líder de la región debe tener como objetivo la generación de ventajas para la sociedad de la cual depende su crecimiento.
• La Compañía ha establecido tres pilares de responsabilidad social corporativa: Cuidado del Medio Ambiente, Seguridad y Bienestar, y Apoyo a la Comunidad.
• Goodyear está invirtiendo en sus plantas de Brasil y Chile para mejorar el proceso de fabricación, haciéndolo más limpio y eficiente. Asimismo, se han hecho inversiones para asegurar cero residuos en los vertederos, crear estaciones de reutilización de agua, y fomentar métodos de ahorro de energía.
• La Empresa gestiona diversos programas de Seguridad y Educación Vial en casi todos los países de América Latina en los que opera.




Goodyear AMT: Promisoria Tecnología del Futuro

En su edición “10 Best de 2012”, la revista norteamericana Car & Driver —una de las más prestigiosas del sector en el mundo— eligió la tecnología desarrollada por Goodyear que torna prescindible la calibración de los neumáticos como una de las “Diez Más Promisorias del Futuro.”

La Air Maintenance Technology (AMT) permitirá a los neumáticos mantenerse inflados a la presión ideal, sin necesidad de bomba externa o sistema electrónico. Todos los componentes del sistema AMT, incluyendo una bomba de calibración en miniatura, estarán totalmente contenidos en el neumático.


Los editores de Car & Driver calificaron la AMT como una “idea elegantemente simple.” Por su parte, Jean-Claude Kihn —Vicepresidente Senior de Análisis y Desarrollo de Goodyear—, afirmó: “Aunque la tecnología sea compleja, el concepto del sistema es relativamente simple, alimentado por el propio neumático cuando está en movimiento.”

“Un neumático que puede mantener su propia calibración de presión es algo que los conductores esperaban hace muchos años. Goodyear asumió ese desafío y los resultados obtenidos son muy alentadores”, agregó Kihn. “Esto se tornará en el tipo de avance tecnológico que hará que las personas se pregunten cómo conseguían vivir sin él anteriormente”, concluyó el ejecutivo.

La tecnología AMT está actualmente en desarrollo en los Centros de Innovación de Goodyear en Akron, Ohio, en EE.UU., y en Colmar-Berg, Luxemburgo.



Premiaron a GOODYEAR


La empresa fabricante de neumáticos informó que fue distinguida en América Latina por la sobresaliente calidad de sus neumáticos por parte de sus socios de negocios Caterpillar y MAN Latin America.


Caterpillar —productor de equipos para minería y construcción—, entregó a Goodyear el Premio Platino por Excelencia en Calidad, la categoría más alta brindada por esta Compañía.

Por su parte, MAN Latin America reconoció a Goodyear como el Mejor Proveedor en la categoría de Calidad de Producto, por la calidad de sus neumáticos radiales para camión Serie 600.

Jaime Szulc, Presidente de Goodyear América Latina, dijo: “Recibir estos reconocimientos es un gran privilegio para nosotros, pues son reflejo de la preferencia con la que nos honran nuestros clientes, que son nuestra principal razón de ser, y también de la calidad de los neumáticos Goodyear.”



Aporte de GOODYEAR y Red Solidaria


Con el propósito de ayudar a los habitantes de las localidades que sufren las consecuencias de la erupción del volcán Puyehue, Goodyear Argentina sumó su aporte para que voluntarios de Red Solidaria puedan continuar su encomiable tarea en la zona.

La empresa y sus distribuidores Neumáticos MyD de Bariloche y Futalaufquen Neumáticos de Neuquén, contribuyeron para la compra de chapas, que —junto a las donaciones de otras entidades y voluntarios— están siendo distribuidas a hogares cuyos techos fueron dañados o destruidos por la caída de residuos volcánicos. “Ya estamos llegando a cerca de 160 hogares” dijo Vanesa Vicente, representante de Red Solidaria en la ciudad de Bariloche.

Respecto del aporte de la Compañía y sus distribuidores, Red Solidaria manifestó: “Queremos expresar nuestro agradecimiento a la empresa Goodyear, que tras la catástrofe del volcán Puyehue, se comunicó desinteresada y espontáneamente con voluntarios de la Red Solidaria para colaborar del modo que se estimara más apropiado. Es de resaltar la atención a las necesidades de la comunidad que ha demostrado desde un primer momento.


Por su parte, el Gerente Sr. de Marketing de Goodyear Argentina, Roberto Boggiano, expresó: “Tanto Goodyear como nuestros socios en la zona —Neumáticos MyD y Futalaufquen Neumáticos—, intentamos aportar nuestro pequeño granito de arena para contribuir al reacomodamiento de los damnificados, y tratar así de ayudar para que se incorporen nuevamente a sus actividades cotidianas.”

Durante esta primera etapa, el trabajo se realizó con todo éxito, y Goodyear ya está trabajando para contribuir con nuevas acciones en la zona afectada.




GOODYEAR Lograría Hacer Innecesario Inflar los Neumáticos


Innovaciones en desarrollo en los centros tecnológicos de Goodyear podrían lograr que mantener e inflar los neumáticos con la presión de aire requerida se convierta en un recuerdo lejano. La Tecnología de Mantenimiento de Aire (AMT) no sólo elimina la necesidad de verificar la presión de aire, sino que también puede implicar un ahorro real en consumo de combustible. Ya sea en vehículos de pasajeros o transportes de carga, los neumáticos con presión de inflado menor a la indicada ocasionan un aumento en el consumo de combustible del 2,5 al 3,3%. Asimismo, el uso de neumáticos mal inflados produce mayores emisiones, reduce su vida útil, e impacta negativamente en la seguridad vial.


El nuevo sistema de Goodyear permite que los neumáticos permanezcan inflados con la presión óptima, sin necesidad de dispositivos externos. Todos los componentes del sistema AMT, inclusive el sistema compresor, estarán dentro del neumático. Goodyear no informó la fecha estimada para la disponibilidad de esta tecnología en su red de distribución, pero indicó que el cronograma se aceleraría gracias a las subvenciones gubernamentales recibidas en Estados Unidos y la Unión Europea.


La Oficina de Tecnología Vehicular del Departamento de Energía de EE.UU. anunció la adjudicación de U$S 1,5 millones para el desarrollo del sistema AMT para neumáticos de transporte de carga. También en julio último, Goodyear logró la aprobación de fondos por parte del gobierno de Luxemburgo para la investigación y el desarrollo de un sistema AMT aplicable en neumáticos de automóviles. Además, la Oficina de Tecnología Vehicular del Departamento de Energía anunció que otorgará un fondo adicional de U$S 1,5 millones para un proyecto conjunto entre PPG Industries y Goodyear para disminuir la resistencia al rodamiento de los neumáticos, mediante nuevas tecnologías en la banda de rodamiento y en su capa interna.




GOODYEAR y RENAULT TRUCKS: Responsabilidad Social



Las compañías líderes en sus respectivos rubros –con la concurrencia de especialistas del Automóvil Club Argentino–, concretaron una jornada de concientización social relacionada con la seguridad vial en la Concesionaria Renault Trucks de Maipú, en la provincia de Mendoza.


Allí, la actividad incluyó la realización de un Test Drive del recientemente presentado Renault Premium Lander 440 Optidriver+, equipado con neumáticos radiales de Goodyear.

El ACA, Goodyear y Renault Trucks realizan actividades de Responsabilidad Social como la mencionada, buscando reducir el preocupante índice de accidentes registrado en nuestras rutas nacionales.




Neumáticos del Futuro en la Red de Distribución GOODYEAR de Argentina


La productora mundial líder en el rubro, de larga trayectoria e importantes logros en el desarrollo e innovación tecnológica, exhibirá en Argentina neumáticos exclusivos y prototipos diseñados para ser utilizados en vehículos conceptuales o para aplicaciones específicas, como la Luna y Marte:

• “Spring Tire”, desarrollado en conjunto con la NASA.
• Neumático fabricado con BioIsopreneTM, un avance para reemplazar derivados del petróleo en la fabricación de caucho sintético.
• Concept Tire 235/45R22, equipa el Dodge Eco-Voyager de Chrysler.
• Concept Tire 255/40R23, equipa el Dodge Zeo Concept de Chrysler.

Estos y otros diseños exclusivos de Goodyear estarán en diferentes locales de la Red de Distribución de la marca a lo largo del país, comenzando el 13 de mayo en el AutoCentro F. Camoia de Banfield, Prov. de Buenos Aires, ubicado en Av. H. Yrigoyen 7326.


• “SPRING TIRE”: Neumático Ultra-resistente para Misiones Espaciales


Construido a partir de 800 resortes de soporte y diseñado para soportar vehículos mucho más pesados y distancias mayores que el neumático de malla de alambre (también desarrollado por Goodyear), fue utilizado en las Misiones Apolo 15,16 y 17 por el LRV (Lunar Roving Vehicle - Vehículo Itinerante Lunar).
Resultado de la colaboración entre Goodyear y la NASA, el “Spring Tire” permitirá una más eficiente explotación y mantenimiento de estaciones espaciales, además de eventuales aplicaciones en la Tierra, y recibió el Premio R&D 100 (Investigación y Desarrollo), conocido como “el Oscar de la Innovación.”
El innovador neumático fue desarrollado en contraposición al caucho tradicional usado en la Tierra, dado que las propiedades de ese material varían significativamente por las extremas temperaturas y la radiación solar no filtrada en la Luna.
Según Vivake Asnani, principal investigador del proyecto en la NASA, “debido a los requerimientos de mayor carga y vida útil, era necesario realizar un cambio fundamental al neumático destinado a la Luna. Lo que Goodyear y NASA desarrollaron para esa función fue una red de trabajo innovadora aunque simple, de mecanismos entretejidos. En retrospectiva, el diseño final parece casi obvio, como sucede con la mayoría de los buenos inventos. Un fuerte impacto -que usualmente pincharía un neumático común-, afectaría únicamente uno de los 800 resortes de soporte de carga. Junto con esta poderosa característica, el neumático posee una combinación de dureza y flexibilidad que permite a los vehículos todo-terreno circular ágilmente sobre superficies agrestes, con poca movilidad transferida al vehículo”, concluyó el ejecutivo.


• “BIO-ISOPRENE™”: Prototipo de Neumático Fabricado con Materiales Biodegradables



Goodyear exhibirá el primer neumático fabricado con materiales orgánicos biodegradables, un avance hacia el reemplazo de ingredientes derivados del petróleo en la fabricación de caucho sintético, y la reducción del impacto ambiental, costos, residuos y dependencia de combustibles fósiles.
Los neumáticos hechos con BioIsopreneä resultan de la colaboración entre Genencor -una división de Danisco- y Goodyear, para desarrollar un proceso tendiente a la fabricación del monómero de BioIsoprene™ a escala industrial; la polimerización de este material utilizado para caucho sintético, permite a Goodyear incorporarlo en la producción de sus neumáticos.
El primer prototipo de neumático desarrollado por Goodyear con tecnología BioIsopreneä hizo su debut en Copenhague, Dinamarca, durante la Conferencia de las Naciones Unidas para el Cambio Climático, y ha ganado el prestigioso “Environmental Achievement of the Year Award”, distinción entregada durante el Salón de Automóvil de Ginebra en 2010.


• “CONCEPT”: Futuras Tecnologías en Neumáticos



El desarrollo del ‘Concept’ es un importante avance para nuestra industria, porque permite que contribuyamos a las tendencias del diseño automotriz que vienen en camino. La comunicación entre fabricantes de vehículos y los de neumáticos es clave para asegurar que la imagen y el diseño apunten directo al mismo mensaje”, sostuvo Roberto Boggiano, Gerente Senior de Marketing de Goodyear Argentina.
Numerosos nuevos modelos y prototipos presentados en los salones automovilísticos más prestigiosos del mundo, están equipados con Goodyear o neumáticos de alguna de las marcas asociadas del Grupo.
Estas piezas de diseño poseen bandas de rodamiento talladas a mano, y ciertamente ayudan a completar el impacto visual de un vehículo conceptual.