La nueva traza va desde Santa Fe hasta el Túnel Subfluvial Carlos Sylvestre Begnis - Raúl Uranga, y constituye el vínculo principal entre esa ciudad y Paraná.
Además, concentra la mitad del tránsito de uno de los corredores bioceánicos que une Brasil, Uruguay y Entre Ríos hacia las provincias del este y Chile (y vicerversa), y —en su último tramo— todos los distritos costeros del norte provincial.
Los trabajos a cargo de Vialidad Nacional demandaron tres años y medio, con una inversión de 247 millones de pesos; comprendieron la construcción de una calzada enteramente nueva de dos carriles sobre una extensión de siete kilómetros, desde el río Colastiné hasta el acceso al Túnel Subfluvial; pavimentación de banquinas y repavimentación de la anterior traza, con 1.600 metros de puentes nuevos. Asimismo, las obras incluyeron la iluminación completa de la traza y la construcción de un viaducto sobre el río Colastiné, de 526 metros de largo.
Al acto de inauguración asistieron la presidente Cristina Fernández, el gobernador santafesino Hermes Binner y el entrerriano Sergio Urribarri; el ministro de Trabajo Carlos Tomada y el de Planificación Julio de Vido; el titular de la Dirección Nacional de Vialidad, Nelson Periotti; los intendentes de Santa Fe Mario Barletta y de Paraná José Carlos Halle, junto a otros funcionarios.
