Ford Motor Company y Toyota Motor Corporation -líderes
mundiales en la producción de vehículos híbridos- anunciaron un acuerdo de
colaboración para el desarrollo de un sistema híbrido avanzado para pick-ups y
SUVs, cuya formalización esperan concretar el año próximo. Este nuevo tren de
fuerza ofrecerá una experiencia híbrida de mayor eficiencia en el consumo de
combustible, sin comprometer las prestaciones que requieren los vehículos.
“Este
acuerdo suma la capacidad de dos líderes globales en vehículos y tecnología
híbrida para desarrollar una mejor solución de manera más rápida y accesible
para nuestros clientes”, afirmó Derrick Kuzak,
vicepresidente del grupo Ford para Desarrollo de Productos Globales. “Ford logró un quiebre con el Ford Fusion
Híbrido, y es nuestra intención hacerlo nuevamente para un nuevo grupo de
compradores de vehículos SUV y camionetas, clientes que conocemos muy bien.”
Takeshi Uchiyamada, vicepresidente ejecutivo de Toyota
para Investigación & Desarrollo, comentó: “En 1997 lanzamos la primer generación de Prius, el primer híbrido
eléctrico-combustión de producción masiva. Desde entonces, hemos vendido cerca
de 3,3 millones de vehículos híbridos. Esperamos crear tecnologías en sociedad
con Ford, y podremos lograrlo a través de la experiencia que las dos compañías poseen.”
Ambas terminales también acordaron trabajar conjuntamente
sobre facilitadores para complementar los estándares de las plataformas
telemáticas de cada empresa, ayudando a ofrecer más servicios basados en
Internet e información útil a sus clientes en el mundo. Según el acuerdo, ambas compañías aportarán tecnología y
conocimiento de sus desarrollos de tren de fuerza híbrido para uno nuevo
co-desarrollado, que será utilizado en las pick-ups de tracción trasera que
llegarán al final de esta década. Específicamente, Ford y Toyota realizarán:
• Desarrollo conjunto -como socios igualitarios- de un
nuevo sistema híbrido de tracción trasera y tecnología para camionetas livianas
y SUVs.
• Integración del nuevo sistema híbrido en sus futuros
vehículos.
“Mediante
el trabajo en conjunto, seremos capaces de proveer a nuestros clientes con los trenes
de fuerza más accesibles y avanzados, entregando aún mayor economía en el
consumo de combustible”, comentó Alan Mulally, CEO y presidente
de Ford Motor Company. “Este es el tipo
de esfuerzos de colaboración que se requieren para enfrentar los enormes
desafíos globales sobre independencia energética y sustentabilidad ambiental.”
El presidente de Toyota Akio Toyoda agregó: “Toyota está orgullosa de unirse a Ford en
el desarrollo de sistemas híbridos para pick-ups y SUVs. No sólo es un lazo dirigido
a desarrollar mejores automóviles, sino también podría convertirse en la piedra
fundamental para el futuro de la movilidad en EE.UU. Mediante el
establecimiento de una relación global y de largo plazo con Ford, nuestro deseo
es continuar proveyendo a EE.UU. automóviles que excedan sus expectativas.”
Mientras el sistema híbrido de tracción trasera va a
compartir tecnología y componentes, Ford y Toyota integrarán independientemente
el sistema en sus vehículos: cada compañía determinará especificaciones y
características dinámicas de performance en sus respectivas pick-ups y SUVs.
Adicionalmente, y dado que la telemática juega un rol
cada vez más importante en la experiencia de manejo, ambas compañías han
acordado colaborar en estándares y tecnologías necesarias para permitir una
conducción segura y conveniente para la próxima generación de sistemas de
telemetría. La colaboración en esta área se limitará a estándares y tecnologías,
y cada compañía continuará desarrollando características propias para productos
y dispositivos internos de sus vehículos.
“Ford ha
realizado un enorme progreso en el área de telemetría”
comentó Kuzak. “Actualmente, tenemos
soluciones exclusivas muy buenas, como SYNC y My Ford Touch. Trabajando
conjuntamente en estándares internos de los vehículos, podremos mejorar la
experiencia de nuestros clientes.”
Finalmente, Uchiyamada señaló: “Toyota también ha invertido fuertemente en telemetría en varios
países, con servicios como G-Book y G-Link. En los EEUU, hemos introducido recientemente
el Entune. A través del intercambio de nuestras experiencias y know-how, nos
gustaría ofrecer aún mejores servicios de telemetría en el futuro.”
